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옆바람에 휜 라인은 가라앉기 전에 펴야 커버스캣이 깔끔하게 튕긴다

같은 커버스캣(Cover Scat)을 던져도
라인을 곧게 가라앉히는 사람과
부푼 채로 두는 사람은
루어가 튀는 모양부터 다릅니다.
차이는 옆바람에 휜 라인을
언제 바로잡느냐 하나에서 나옵니다.
그 시점을 기준으로 삼아
쉐드웜에서 헤비 웜으로 넘어가는 흐름을 차례로 정리했습니다.

멀리 던지는 날 비거리를 챙기는 라인 굵기와
해질녘 브레이크라인을 끝까지 노리는 순서도
함께 짚어 두었습니다.

이 글은 원거리 배스 낚시에서
커버스캣의 라인 정리와 입질 타이밍에 집중합니다.

쉐드웜은 천천히 감아서
떠다니게만 하면 됩니다

자리에 처음 들어가면
지그헤드에 쉐드웜을 단 채비로 먼저 훑습니다.
던져서 바닥을 가볍게 한 번 찍고,
그다음은 감기만 하는 단순한 낚시입니다.

여기서 감는 속도가 문제입니다.
쉐드웜을 천천히 감으면
몸통을 좌우로 크게 뒤채는
롤링 동작이 거의 안 나옵니다.
그래도 괜찮습니다.
물속에 살짝 떠 있는 느낌만 나오면 충분하니까
일부러 빨리 감아 롤링을 만들 이유는 없습니다.

처음엔 다들 흔들림이 안 보이면
불안해서 속도부터 올립니다.
그러지 말고 느린 속도를 그대로 지켜 보세요.

반응이 없으면
커버스캣으로 넘어갑니다

쉐드웜으로 한 바퀴 쭉 흘려 봤는데
아무 반응이 없다면 이제 커버스캣 차례입니다.
커버스캣은 쉽게 말해
무게로 가라앉혀 둔 뒤
로드로 튕겨서 움직이는 헤비 웜입니다.
가볍게 흘리는 채비가 아니라
바닥 가까이 내려 놓고 다루는 계열로 분류됩니다.

순서를 이렇게 잡는 데는 이유가 있습니다.
이 웜은 라인을 계속 지켜보면서
튕김을 하나하나 만들어야 하는 낚시라서,
집중력이 떨어진 뒤에 꺼내면 손이 거칠어집니다.
힘이 남아 있을 때 바꾸는 편이 낫습니다.

실제로 예전에는 굳이 안 챙기던 낚시인도
한 번 걸어 보면 믿음이 확 올라갑니다.
무는 배스가 대체로 굵다 보니
한 마리의 무게가 다르게 느껴집니다.

원거리 배스 낚시에서
라인 굵기를 한 단계 낮추는 이유

멀리 던지는 세팅일수록
비거리와 권사량 사이에서 하나를 골라야 합니다.
케이티에프(KTF) 버전3 스풀은
비거리 쪽으로 손본 튜닝 스풀로 분류되는데,
이전 버전2보다 눈에 띄게 더 날아갑니다.

막상 던져 보면 뒷바람에 태웠을 때
스풀에 남은 라인이 얼마 안 보일 만큼 나갑니다.
조금만 더 나가면 라인이 모자랄 정도입니다.
스풀이 멀리 날릴수록
그만큼 남는 라인이 줄어드는 셈입니다.

이 태클도 원래는 20파운드(약 9kg)를 감고 싶지만,
이 점을 미리 계산해서
일부러 18파운드(약 8kg)로 한 단계 낮춰 둡니다.
대신 굵은 라인은 따로 준비한 헤비 태클에
약 9~10kg급으로 감아 역할을 나눕니다.
리더는 나일론 3호를 달았습니다.

권사량이 빠듯한 원거리 세팅에서는
메인 라인을 한 단계 가늘게 쓰는 쪽이
비거리를 챙기기 쉽습니다.

옆바람에 부푼 라인은
가라앉기 전에 폅니다

커버스캣은 착수 뒤에
라인을 흘려 보내 주는 게 중요합니다.
입질이 왔을 때 풀어 주는 게 아니라,
웜이 제 무게로 어느 정도 가라앉도록
라인을 내주는 과정을 말합니다.

문제는 옆바람이 부는 날입니다.
옆바람을 받으면
라인이 활처럼 휘면서 부풀어 오릅니다.
이때 라인이 물속으로 완전히 가라앉은 뒤에
곧게 되돌리려면 꽤 애를 먹습니다.

반대로 라인이 다 떨어지기 전이라면
로드를 가볍게 한 번 채 주는 것만으로 곧아집니다.
라인 정리용 저크란 루어를 움직이려는 게 아니라
부푼 라인을 펴려고 한 번 채는 동작을 말합니다.
편 다음에는 다시 가라앉히면 됩니다.

가라앉기 전에 채 주면 한 번에 곧게 펴집니다.
다 가라앉은 뒤에는 한참을 만져도 잘 안 펴집니다.

커버스캣 튕김이
손에 오는 로드

커버스캣을 몇 번 튕겨 보면
방금 건 깔끔하게 튀었다,
이번 건 별로였다 하는 차이가 손에 옵니다.
해 본 분들은 아시겠지만
이 감각이 쌓여야 다음 동작을 고칠 수 있습니다.

바닥을 튕기는 낚시용 로드를 쓰면
이 차이를 알아채기가 훨씬 쉬워집니다.
블랭크가 바닥 쪽 저크에 맞춰 만들어져서
튕김이 좋았는지 나빴는지가 그대로 느껴집니다.

튕김이 별로였다고 느껴지면
그 자리에서 욕심내지 말고
라인부터 한 번 정리한 뒤 다시 튕겨 보세요.

커버스캣은 튕김이 깔끔했는지
손으로 가려낼 수 있어야 제 몫을 합니다.

해질녘까지 배스는
브레이크라인에 붙어 있습니다

해가 넘어가기 직전,
가만히 두던 라인이 한 번에 쭉 풀려 나갑니다.
걸고 보면 웜을 통째로 삼킨 채
단번에 끌고 간 배스입니다.

그 전까지 배스는 얕은 쪽으로 붙지 않고
브레이크라인 쪽에 머물러 있습니다.
브레이크라인은 수심이 급하게 바뀌는 자리를 말합니다.
그러다 작은 물고기 떼가 돌아 들어오면
배스가 그 뒤를 따라 움직이기 시작합니다.
이 무렵이 바로 피딩타임입니다.

이렇게 나온 배스는 47cm에 2,015g으로,
직전에 잡은 48cm보다 길이는 1cm 짧았습니다.
그런데 손을 대 보면 사진보다 훨씬 굵습니다.
빙어 같은 먹이고기를 따라 들어온 것으로 보이는데,
물이 차가운 때는 이렇게 살이 오른 배스가 많습니다.
입질 한 번이 귀한 대신
한 번 오면 굵은 녀석일 확률이 높습니다.

입질이 끊겼을 때
라인부터 다시 보는 순서

연안에서 조금만 나가도 급하게 깊어지는
대형 댐이나 저수지에서는
먼 브레이크라인을 헤비 웜으로 노리는 날이 많습니다.
이런 자리에서 반응이 뚝 끊기면
루어를 바꾸기 전에 라인 모양부터 보세요.

옆바람에 라인이 휘어 있다면
웜은 이미 엉뚱한 방향으로 끌려가고 있습니다.
다음 캐스팅부터는 라인이 가라앉기 전에 한 번 펴 주고,
튕김이 깔끔하게 나오는지 손으로 확인합니다.

그래도 조용하다면
쉐드웜으로 돌아가 속도를 늦춰 다시 훑어 봅니다.
해가 기울기 시작하면 다시 헤비 웜으로 바꿔
브레이크라인에 집중하는 게 좋습니다.
입질이 끊긴 이유가 루어가 아니라
라인에 있는 경우가 생각보다 많습니다.