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파도 센 날 오모리그, 캐스팅 전에 수직으로 내려 흐름부터 확인하는 순서

파도가 센 날 선상에 오르면 채비가 위아래로 흔들려 입질을 못 읽는다고 포기하는 분이 많습니다.
그런데 이런 날일수록 오모리그가 힘을 쓰는 때가 있습니다.
조류와 바람이 겹친 날 어떤 채비로 어떤 순서로 시작하는지 기준을 잡아 드립니다.
시작 동작 하나가 그날의 흐름을 가르기도 합니다.
밝은 시간대의 오모리그부터
집어등을 켠 뒤의 이카메탈까지 이어서 따라가 봅니다.

이 글은 선상 오징어 낚시의 오모리그 시작 순서와 이카메탈 입질 수심 찾기를 중심으로 정리합니다.

1. 밝은 시간대에는
오모리그로 넓은 범위를 훑습니다

집어등을 켜기 전의 밝은 시간대에는
오징어가 배 주변에 아직 모여 있지 않습니다.
이때는 리더와 에기 사이에 봉돌을 단 오모리그로
넓은 범위를 먼저 탐색하는 쪽이 입질 확률을 높입니다.

파도가 있으면 채비가 위아래로 크게 흔들리는데,
이런 날은 오모리그가 오히려 강해집니다.
파도가 신경 쓰이더라도
밝은 동안에는 오모리그부터 시작해 보세요.
흔들리는 만큼 채비가 움직여 오징어에게 더 잘 보입니다.

2. 캐스팅 전에 수직으로 내려
조류의 각도부터 봅니다

빨리 던지고 싶은 마음을 누르고 먼저 발밑으로 채비를 내립니다.
캐스팅하지 않고 곧바로 떨어뜨려서
조류가 어느 쪽으로 얼마나 빠르게 흐르는지 눈으로 봅니다.

이날도 채비가 상당히 흘러가는 것이 보였습니다.
라인의 각도를 보고 봉돌 무게를 올리거나 내려서
조류에 맞는 무게를 먼저 찾습니다.

타입도 조류에 맞춰 고릅니다.
멈추면 뜨는 플로팅과 멈추면 가라앉는 싱킹이 있는데,
흐름이 빠른 날은 싱킹부터 시작했습니다.

3. 샤크리 네 번, 그리고
멈춰서 기다리는 5초에서 10초

에기가 바닥까지 가라앉으면 샤크리를 네 번 넣고 그대로 멈춥니다.
이 멈춘 시간에 오징어가 에기를 먹는 일이 많습니다.
입질이 오는 시간은 대략 5초에서 10초 사이라고 합니다.

로드 끝이 흔들리면 이 입질이 보이지 않으니
팔로만 버티지 말고 무릎과 몸통으로 로드 끝을 안정시키세요.
처음 해 보면 다들 팔에 힘이 들어가는데,
몸으로 받치는 쪽이 로드 끝이 훨씬 덜 흔들립니다.

흔들리는 로드 끝은 입질을 가립니다.
고정된 로드 끝은 입질을 보여 줍니다.

4. 색은 두 번 던질 때마다
돌려 가며 바꿔 봅니다

집어등을 켜기 전까지는 어떤 색에 반응할지 알 수 없습니다.
그래서 두 번 던지면 한 번쯤은 에기를 바꿨습니다.
무엇이 당기는지 찾아내는 것도 오모리그의 재미입니다.

이날 강했던 색은 붉은색이 들어간 조합이었습니다.
붉은 녹색, 붉은 흰색, 붉은 분홍색처럼 붉은색이 섞인 쪽입니다.
오렌지로 시작해 반응이 없다가
붉은 녹색으로 바꾸자 바닥에 닿자마자 입질이 왔습니다.

처음 색에 오래 매달리지 마세요.

5. 집어등을 켜면
이카메탈로 바꿔 수직으로 내립니다

날이 어두워지고 집어등이 켜지면 채비를 바꿉니다.
채비를 곧게 떨어뜨리는 이카메탈로 바꿔서
불빛을 보고 올라오는 오징어를 노립니다.

이날 수심은 70m였고, 주변 낚시인은 45m쯤에서 입질을 받았습니다.
이럴 때는 입질이 난 수심보다 조금 아래인 48~50m 부근에서 시작해
위로 샤크리하며 올라옵니다.
입질 수심은 서로 공유하는 것이 좋습니다.

위로 올린 채비를 자유낙하로 떨어뜨리는 방식이 있습니다.
텐션을 건 채 가라앉히는 방식도 있고,
샤크리해 올린 뒤 멈추는 방식도 있습니다.
이 세 가지를 돌아가며 썼습니다.
입질이 오면 한 번 두드려 주거나 쉐이크로 유혹했습니다.

활성이 높은 날에는 4~5m 수심까지도 오징어가 올라옵니다.
오징어가 위로 떠 오르면 위에서부터 차례로 내려 보세요.

6. 마지막에는 물고기에게
빼앗기지 않게 천천히 감습니다

오징어가 올라오는 도중 물고기가 가로채는 일이 이어졌습니다.
42m에서 걸린 오징어를 올렸더니 다리만 남아 있었고,
47m에서 걸린 것도 마찬가지였습니다.

40m를 넘기는 구간에서는 특히 조심해야 합니다.
이 구간에서 서둘러 감으면 물고기가 따라붙어 그대로 먹어 버립니다.
천천히 일정하게 감아 올리세요.

남은 시간이 5분일 때에도 같았습니다.
서두르지 않고 끝까지 같은 속도로 감아서 오징어 한 마리를 지켜 냈습니다.

다른 수심의 자리에서도
먼저 흐름을 확인합니다

수심이 다른 자리에서도 시작은 같습니다.
먼저 채비를 곧게 내려 조류의 방향과 속도를 보고
봉돌 무게를 맞춘 다음 샤크리를 시작하세요.

수심이 깊은 자리에서는 서로 입질이 나온 수심을 공유하는 것이 큰 힘이 됩니다.
위에서 입질이 이어지면 위에서부터,
아래에서 입질이 오면 아래에서부터 차례로 훑어 보면 됩니다.

시간이 지나 오징어가 위로 떠 오르면
채비를 위에서부터 하나씩 내려 나가세요.