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로드를 크게 굽힌 채 감아 올리는 낚시인이 많습니다.
그러면 배가 흔들릴 때마다 라바도 같이 흔들립니다.
입질이 와도 바늘이 깊게 박히지 않아
털림이 늘어납니다.
이 글이 로드 각도와 감기 속도의
판단 기준을 잡아 드립니다.
참돔은 다른 바다 낚시보다 입질이 섬세하고,
그만큼 감을 때의 작은 차이가 조과로 이어집니다.
수심 40~70m 바닥권을 어떤 순서로 훑는지,
조류가 없는 날에는 무엇을 바꾸는지도
함께 짚어 보겠습니다.
이 글은 선상 타이라바의 로드 각도와
감기 속도 판단에 집중합니다.
선장이 알려 준 수심은 50~70m였지만,
막상 내려 보니 40m를 조금 넘는 자리였습니다.
물때는 막 내림 조류로 접어든 때라
바닥이 이제 막 잡히기 시작하는 시간이었습니다.
그런데 베이트(먹이고기) 반응은
의외로 바닥 가까이에 몰려 있었습니다.
그래서 감는 횟수를 15회쯤으로 잡고
바닥에서 8~9m 층까지만 훑었습니다.
첫 입질은 착저 뒤 여덟 바퀴째에 왔습니다.
입질 느낌도 눈여겨볼 만합니다.
내만에서 흔히 보는 깔짝거리는 입질보다는
묵직하게 치고 들어오는 입질이 많았습니다.
처음에 올라온 녀석은 크기가 작은 참돔이었습니다.
조류가 흐르는 날은 사정이 다릅니다.
드리프트란 배를 조류에 실어 흘리는 방식을 말합니다.
이때는 배가 알아서 라바를 끌어 주기 때문에
많이 감지 않아도 라바가 조류를 타고 움직입니다.
반대로 조류가 느리고 배도 잘 안 흐르는 날이 있습니다.
이런 날은 던지거나 빠르게 감아서
라바를 직접 움직여 줘야 합니다.
리액션 입질을 노리는 방식입니다.
다만 정답이 하나는 아닙니다.
거의 움직이지 않는 데드슬로로도
입질이 오는 날이 분명히 있습니다.
기본 틀은 조류가 있으면 천천히,
없으면 빠르게입니다.
부드러운 로드로 낚시할 때는
로드와 라인이 일직선이 되도록 맞춰 놓고
릴로 감아 들이는 쪽이 안정적입니다.
로드를 굽혀서 라인에 텐션을 걸면
배가 출렁일 때 그 흔들림을 라바가 그대로 받아 버립니다.
일직선으로 부드럽게 감아야
라바가 위화감 없이 곧게 올라옵니다.
굽혀 감아도 참돔은 올라옵니다.
문제는 걸린 뒤입니다.
라바 궤적이 흔들리면 참돔이 먹었을 때 바늘이 덜 박혀서
털림이 늘어납니다.
일직선으로 안정되게 끌면 걸림이 좋아집니다.
참돔이 먹이를 물 때 바늘이 제대로 걸리기 때문입니다.
어느 날은 입질이 와도
짧게 한 번 건드리고는 멈추는 일이 계속됐습니다.
숏바이트가 이어져 걸림이 안 되던 상황이었습니다.
이럴 때 드랙을 한두 칸 풀어 놓고 감았더니
마지막 흘림에서 겨우 걸렸습니다.
드랙이 조금만 느슨해도
참돔이 라바를 더 깊이 물고 가기 때문입니다.
선장이 느리게 끌어 보라고 권한 자리가 있었습니다.
그렇게 끌었더니 묵직하게 이어지는
참돔 특유의 입질이 나왔습니다.
로드 끝이 서너 번 눌리는 동안은
그대로 감고 기다렸습니다.
그런 뒤에 챔질하자 바늘이 제대로 걸렸습니다.
성급하게 채면 털림만 늘어납니다.
버트부터 휘어 들어가는 로드로
세 번쯤 크게 꺾이게 두고 파이팅하면 털림이 적었습니다.
라인은 늘어남이 적은 합사를 썼습니다.
로드를 2m 안팎으로 짧게 쓰면 다루기도 편합니다.
1.5kg급 참돔을 상대하기에 알맞은 길이입니다.
3~4kg급도 감당할 수 있습니다.
수심이 65m쯤 되는 자리에서는
캐스팅 타이라바를 던졌습니다.
배 진행 방향에서 벌어진 각도로 던져서
조류를 잡은 뒤에 감기 시작합니다.
입질은 작고 약했습니다.
그래서 계속 따라붙게 만들어 놓고
훅킹까지 이어 갔습니다.
로드가 많이 휘어도 버트가 받쳐 주면
안심하고 파이팅할 수 있습니다.
수심이 40m대에서 60m대로 깊어지는 자리라면
배를 흘리며 바닥 위 층만 훑는 방식 말고
다른 선택지도 열어 두는 편이 좋습니다.
실제로 65m쯤 되는 자리에서는
벌어진 각도로 던져 조류를 잡는
캐스팅 타이라바가 입질로 이어졌습니다.
40m대 바닥은 드리프트로 천천히 훑고,
65m쯤 되는 자리는 던져서 조류를 타게 하는 쪽을
먼저 떠올려 보세요.
가을 시즌의 참돔은 마릿수가 붙는 때입니다.
참돔은 24cm 이하는 놓아주셔야 하니
출조 전에 한 번 확인해 보세요.