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하늘이 맑고 기압이 높은 날은 배스의 반응이 뚜렷하게 떨어집니다.
이런 날 어디서 시작해 어떤 순서로 루어를 바꿔야 하는지
감으로만 정하면 하루가 금방 지나갑니다.
이 글이 철탑과 같은 인공 구조물, 급경사 드롭오프, 바람 부는 얕은 곳을
순서대로 공략하는 판단 기준을 제시합니다.
그늘, 수심, 바람, 시간 흐름에 따라
어떻게 루어를 갈아타는지 순서대로 짚어 보겠습니다.
이 글은 어려운 날 구조물별 루어 로테이션에 집중합니다.
쾌청한 날은 태양이 향한 반대쪽을 살펴야 합니다.
철탑이 만든 그림자 쪽에 배스가 붙기 쉽기 때문입니다.
이 구간은 수심이 약 15피트(약 4.5m)쯤이라서
멀리서 크랭크베이트로 훑으며 접근합니다.
처음 던지는 빠른 루어는
그날의 반응 경향을 알아내는 도구입니다.
첫 한 번의 반응으로 다음 루어를 정하므로
관찰력과 판단이 필요한 단계입니다.
니링 자세를 잡을 때는 허리를 굽히지 말고
무릎을 확실히 꿇는 쪽이 낫습니다.
어정쩡하게 중간으로 서면 집중이 흐트러지고
캐스팅이 구조물 가까이에 정확히 들어가지 않습니다.
크랭크베이트에 반응이 둔하면
텍사스 리그 웜의 쉐이킹으로 돌립니다.
싱커에 황동 재질을 써서 소리를 크게 내고
웜의 방향과 소리로 배스를 불러내는 방식입니다.
쾌청한 날 텍사스 리그에 입질이 있는데도 물지 않는다면
배스가 구조물에 더 바짝 붙은 상태입니다.
그럴 땐 평소의 두 배 이상 천천히 움직이고
작은 변화를 준 루어로 먹이를 보여 줍니다.
웜 쉐이킹에도 물지 않으면
같은 자리에서 가짜 지그 계열로 움직임을 바꿉니다.
앞서 크랭크베이트로 한 마리, 텍사스 리그 네온 컬러 웜으로 한 마리,
가짜 지그로 한 마리를 더해 모두 3마리가 나왔습니다.
같은 포인트에서도 루어를 바꿀 때마다 새로운 반응이 나옵니다.
이런 인공 구조물은 큰 배스가 붙는 경우가 많습니다.
다만 압박이 높아 메인 포인트로 두면 실패하는 경우도 적지 않습니다.
이동하는 길에 한 번 던져 보는 곳으로 기억해 두세요.
토너먼트 아침 한 시간 안에 큰 고기를 노릴 때는
이런 구조물에 승부를 걸기도 합니다.
반대로 오늘처럼 맑고 바람이 없을 때는
처음부터 타이트하고 느리게 접근해야 합니다.
멀리서 크랭크베이트로 먼저 훑어 빨리 한 마리를 잡고,
그다음 더 가까이 붙어 끈질기게 노립니다.
깊이 3m에서 12m까지 급하게 떨어지는 드롭오프는
목표 지점이 없어 배스부터 찾아야 합니다.
처음에는 크랭크베이트로 첫 한 마리를 찾습니다.
이런 지형을 공략할 땐 어탐기를 읽을 줄 알아야 합니다.
에지에서 5m쯤 떨어진 거리를 지키며
지그재그로 위를 따라가는 보트 조작이 필요합니다.
어탐기 조작, 일렉트릭 모터 사용, 보트 위치 잡기가 갖춰져야
정확한 접근이 가능한 하이레벨 포인트입니다.
기본은 자연색 계열이 안정적이지만
토너먼트에서는 흰색이나 노란색 같은 팽창색을 쓰기도 합니다.
수중에서 부풀어 크게 보여 큰 배스의 확률을 높이기 때문입니다.
라인은 루어에서 50cm쯤 되는 부분이 에지에 쓸려 상하기 쉽습니다.
굵은 라인을 써도 마찬가지이므로 약 10번 캐스팅할 때마다 한 번씩
라인 체크를 하세요.
한 번 입질이 나왔다면 그 지점에 마커 부이를 떨어뜨리세요.
한 마리가 나온 곳 주변에는 다른 개체가 있어서
곧바로 같은 자리에 다시 던지면 연속으로 나옵니다.
수심 3~4m 바닥의 보이지 않는 딥 락 구간은
토너먼트에서 효과적일 때가 많습니다.
눈에 보이는 구조물보다 압박이 낮고
다른 참가자가 알아채기 어렵기 때문입니다.
바람이 나기 시작하면 얕은 곳을 의식해야 합니다.
아침에는 바람이 없어 깊은 곳에서 시작했지만
바람이 불면 베이트피시가 움직여 배스의 위치가 바뀝니다.
다만 강풍이면 오히려 떠밀리니 바람이 불어 가는 풍하 쪽을 주의해야 합니다.
흐려지거나 바람이 불면 장면이 달라집니다.
조금 전 입질이 없던 곳도 다시 던져 보세요.
다시 들어갔을 때 한 마리가 나오면서 활성이 올랐음을 알 수 있습니다.
런앤건은 최고의 구조물만 골라
짧은 시간에 여러 곳을 연속으로 도는 적극적인 전법입니다.
한 마리라도 더 필요할 때 큰 고기를 노려 쓰는 방법입니다.
하지만 접근이 거칠면 배스를 놀라게 할 위험이 따르므로
천천히 신중하게 접근해 차분하게 캐스팅해야 합니다.
이 전법은 큰 한 마리가 꼭 필요한 순간에만 쓰는 것이 좋습니다.
스피너베이트로 먼저 확인하면 크기는 작아도 한 마리가 올라오고
같은 자리에서 입질만 있고 물지 않을 땐
스피너베이트와 지그를 번갈아 던져 속도를 서서히 낮췄더니 물었습니다.
루어를 자주 바꿔 배스가 질리지 않게 하는 것도 하나의 방법입니다.
어려운 날일수록 구조물에 처음 닿는 순서와
루어를 갈아타는 순서가 결과를 가릅니다.
한 곳에서 크랭크, 텍사스, 지그로 이어 가고
바람과 구름이 바뀌면 같은 포인트를 다시 확인하세요.
오늘 시뮬레이션 결과는 4500g으로 만족스럽지는 않았지만
어려운 조건에서도 구조물을 정확히 노리면 한 마리는 나옵니다.
배스는 3월부터 11월까지가 시즌이고
봄과 가을에 활성이 높은 편이니
이 시기에는 구조물과 바람 방향을 함께 점검해 보시길 권합니다.