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가을 스피너베이트에서 가장 많이 틀리는 건
모델 차이를 보지 않고
어느 자리에서나 똑같이 감는 것입니다.
와이어가 가는 모델과 굵은 모델은
진동도, 버티는 힘도, 잘 맞는 수심도 다릅니다.
이걸 섞어 쓰면 배스가 있는 층을
루어가 자꾸 비껴가게 됩니다.
그러면 입질 없는 시간만 길어집니다.
얕은 곳과 깊은 곳, 장애물이 많은 곳에서
어떤 모델을 어떻게 감을지 판단 기준을 세워 두었습니다.
이 글은 스피너베이트의 와이어·블레이드 차이와
자리별 고르는 법을 중심으로 정리합니다.
1. 가라앉는 루어라서
수면부터 바닥까지 한 개로 됩니다
스피너베이트는 쉽게 말해
와이어 끝에 회전 블레이드를 달고
헤드와 스커트, 훅을 붙인 가라앉는 루어입니다.
던진 뒤 그냥 두면 천천히 내려갑니다.
그러니 기다리는 시간을 바꾸면
원하는 수심을 골라서 감아 올 수 있습니다.
착수하자마자 감으면 수면 가까이,
바닥에 닿을 때까지 기다리면 바닥층을 지납니다.
감기만 해도 블레이드가 돌면서
루어가 알아서 움직여 준다는 점도 큽니다.
따로 로드 액션을 넣지 않아도 되니
수심층을 옮겨 가며 넓은 자리를
빠르게 훑어보기에 좋습니다.
2. 스피너베이트가
밑걸림에 강한 이유
감아 오다가 장애물에 부딪히면
먼저 닿는 건 앞쪽 와이어입니다.
훅은 헤드 뒤쪽에 한 개만 달려 있고,
와이어와 헤드가 앞을 막아 주는 모양입니다.
정면에서 보면 와이어와 헤드, 훅이
거의 한 줄 위에 놓여 있습니다.
그래서 장애물에 툭 걸려도
와이어가 먼저 넘어가고
훅은 그 뒤를 따라 스르륵 빠져나옵니다.
밑걸림이 무서워 피하던 자리까지
스피너베이트로는 과감하게 넣어 볼 수 있습니다.
장애물이 많은 자리일수록 스피너베이트는
노릴 수 있는 범위가 넓어지는 루어입니다.
3. 바람이 불면
블레이드가 제 몫을 합니다
바람이 불어 수면이 일렁이기 시작하면
물속도 함께 출렁입니다.
이럴 때 배스도 움직이기 시작하는데,
조용한 루어는 그 흔들림 속에 묻혀 버립니다.
눈에 잘 띄고 물을 세게 밀어내는
스피너베이트가 이때 힘을 씁니다.
가을은 배스가 여기저기서
작은 물고기를 쫓아다니는 시기입니다.
블레이드가 빙글빙글 돌며 반짝이면
작은 먹이 떼처럼 보인다는 해석도 있습니다.
실제로 블레이드만 물고 가는
블레이드 바이트가 꽤 자주 나옵니다.
바람 부는 날은 스피너베이트부터 꺼내 보세요.
잔잔한 날보다 반응을 받기가 한결 쉽습니다.
4. 가는 와이어는
얕은 곳을 빠르게 긁을 때
에버그린(Evergreen) D존(D-Zone)은
와이어가 눈에 띄게 가늘고
안쪽으로 둥글게 휘어 있습니다.
와이어가 가늘면 블레이드 진동이
그만큼 크게 살아납니다.
3/8온스(약 10g)라 물가에서도 배에서도 다루기 편하고,
얕은 곳을 끌어오는 데 잘 맞습니다.
수면 바로 아래를 빠르게 감아
물결을 내는 버징도 잘 먹힙니다.
블레이드는 표면을 망치로 두드린 듯
오목오목한 무늬가 있는 타입입니다.
앞면은 차트 색, 뒷면은 무광 블랙으로
서로 반대인 두 색을 입힌 컬러도 있습니다.
대신 가는 만큼 버티는 힘은 떨어집니다.
그 대가로 진동과 물 밀어내는 힘을 챙기고
캐스팅 때 공기 저항도 줄인 구조입니다.
5. 굵은 테이퍼 와이어가
깊은 곳에서 버티는 이유
시마노 반탐(Shimano Bantam)의 강화형 스피너베이트는
반대로 와이어가 굵은 쪽입니다.
헤드 쪽은 굵고 끝으로 갈수록 가늘어지는
테이퍼 와이어를 씁니다.
아래쪽 와이어가 굵으면
훅셋 순간에 그 부분이 휘지 않아서
훅이 제대로 박힙니다.
위쪽 와이어는 블레이드 진동이
로드까지 잘 오도록 모양을 잡았습니다.
몇 마리를 연달아 걸어도
와이어가 벌어지거나 꺾이지 않습니다.
무게는 5/8온스(약 18g)와 3/4온스(약 21g)입니다.
깊은 곳을 노리거나 천천히 끌어올 때 힘을 씁니다.
블레이드는 얇고 거의 평평한 매끈한 타입입니다.
블랙 몸통에 골드 블레이드를 단 조합도 있는데,
검은색에는 보통 실버를 붙이는 편이라 흔치 않습니다.
얕은 곳을 빠르게 감을 때는 가는 와이어가 맞습니다.
깊은 곳을 천천히 끌 때는 굵은 와이어가 맞습니다.
6. 기준으로 삼기 좋은
작은 몸집의 스피너베이트
오에스피(O.S.P) 하이피처(High Pitcher)는
몸집이 작은 것이 가장 큰 특징입니다.
1/2온스(약 14g)면 꽤 크겠다 싶지만,
막상 꺼내 보면 생각보다 훨씬 작습니다.
윌로우 블레이드 두 장을 단 구성이 대표적입니다.
헤드 앞 비즈 색이 무게마다 달라서
태클박스에서 무게를 한눈에 가려낼 수 있습니다.
블레이드는 한쪽 면은 매끈하고
다른 면은 까끌까끌한 무늬가 들어가 있습니다.
이렇게 모델마다 블레이드 모양과 색,
표면 무늬가 제각각입니다.
스커트 길이나 헤드 모양도 다릅니다.
처음 한 개는 이런 기본형으로 감을 잡아 두세요.
그래야 다른 모델과 차이를 비교하기가 쉽습니다.
7. 감는 저항을 이기는
로드와 라인 조합
스피너베이트는 물을 세게 받는 루어라
로드가 너무 부드러우면 감는 저항에 밀립니다.
M(미디엄)에서 MH(미디엄헤비) 사이,
길이는 6피트 6인치(약 2m) 전후가 다루기 편합니다.
라인은 12~16파운드(3~4호)를 기준으로 잡습니다.
10파운드(2.5호)로는 무거운 스피너베이트를
장애물 속에서 끌어내기가 불안합니다.
굵어도 12파운드 아래로는 내리지 않는 편이 안전합니다.
포장에서 꺼낼 때도 조심할 부분이 있습니다.
스테이플로 박힌 포장을 억지로 뜯다 보면
와이어가 갈라지거나 고무 스커트가 찢어지는 일이 생깁니다.
천천히 스테이플부터 펴고 빼 보세요.
얕은 곳은 가늘게,
깊은 곳은 굵게 가져갑니다
국내 저수지나 댐 물가에서 스피너베이트를 쓸 때는
발 앞 수심부터 먼저 보시면 됩니다.
얕은 물가가 길게 이어진 자리라면
가는 와이어 3/8온스로
수면 가까이를 빠르게 끌어 보는 게 편합니다.
연안에서 바로 깊어지는 자리는 다릅니다.
바닥 가까이를 천천히 지나가야 하니
굵은 와이어 5/8온스 이상으로 바꾸세요.
착수 뒤 바닥까지 기다린 다음 감기 시작하면
깊은 층을 오래 훑을 수 있습니다.
장애물이 많은 자리로 옮겨 갈수록
루어보다 라인부터 한 단계 굵게 챙겨 두세요.
그래야 와이어가 장애물을 넘어오는 동안
마음 놓고 감을 수 있습니다.