이 페이지에는 광고(제휴 링크 포함)가 있으며, 광고 링크를 통해 구매하면 운영자가 판매 수익 또는 수수료를 받을 수 있습니다.

장비 › 로드

수심 200m 대구 슬로우 지깅, 착저 직후와 폴 구간 입질을 읽는 방법

수심 200m 대구 슬로우 지깅, 착저 직후와 폴 구간 입질을 읽는 방법

수심 200m가 넘는 바다에서는
지그를 한 번 내리고 올리는 일이 모두 무거운 작업입니다.
그래서 입질이 끊겼을 때 지그만 계속 갈아 끼우다가
시간을 보내는 경우가 많습니다.
어느 기준으로 지그 무게와 로드 번수를 정하는지부터 짚어 보겠습니다.

선상에서 바닥을 찍고 조금 올릴 때 첫 고기가 물었습니다.
줄 시스템과 지그는 그대로 두고 로드만 바꾸자
연속 입질이 이어진 장면도 있었습니다.
입질 위치와 로드 선택을 함께 보는 기준을 정리해 둡니다.

이 글은 심해 슬로우 지깅의 지그 무게와 로드 번수, 입질 읽기를 중심으로 정리합니다.

1. 수심 200m는 지그 400g부터 시작합니다


이날 선장이 알려 준 수심은 200m 안팎이었습니다.
조류가 움직이기 시작했다는 말도 함께 나왔고,
그에 맞춰 400g 지그로 시작했습니다.

이 수심대에서는 메인 지그가 350g, 400g이고
500g도 챙겨 두면 좋습니다.
조류가 빠를수록 더 무거운 지그가 필요해지기 때문입니다.

처음에는 바닥이 어디인지부터 확인합니다.
첫 고기는 착저 후 한 번 바닥을 확인하고
조금 올렸을 때 물었습니다.
고기가 바닥 가까이에 붙어 있었다는 뜻입니다.


2. 로드 번수는 2~3번이 기본, 4번은 예외입니다


이날 쓰인 로드는 2번과 3번이 중심이었습니다.
2번이나 3번이 하나 있으면 대부분 상황을 감당할 수 있습니다.

체력에 자신이 없다면 약간 단단한 4번이 낫습니다.
다만 파도가 높은 날에 4번을 쓰면
지그를 필요 이상으로 올리게 되는 단점이 있습니다.
반대로 바다가 잔잔하고 올리는 동작에서 입질이 이어지는 날에는
단단한 4번도 선택지가 됩니다.

2번, 3번, 4번을 모두 갖춰 두면
거의 모든 상황에 대응할 수 있습니다.


3. 원피치가 기본, 감는 양으로 층을 쪼갭니다


기본 동작은 원피치입니다.
로드를 한 번 저크하고 릴을 한 바퀴 감는 방식입니다.

활성이 낮거나 고기가 그 속도로 따라오지 못할 때는
릴 감는 양을 반 바퀴, 많게는 4분의 1바퀴까지 줄입니다.
그렇게 해서 층을 촘촘히 훑습니다.

릴이 한 바퀴에 회수하는 길이를 알아 두면
고기 상태에 맞춰 조절하기 쉽습니다.
배가 옆으로 흘러 지그가 몸에서 멀어질 때는
반 바퀴 저크로는 지그가 따라붙지 못합니다.
이럴 때는 원피치로 돌아가거나 더 단단한 로드로 바꿔서
동작을 의식적으로 바꾸세요.


4. 올리다 문 자리와 폴에서 문 자리는 다릅니다


지그를 올리는 중에 물면 프론트 훅에 걸리는 일이 많습니다.
지그가 나아가는 방향으로 고기가 따라붙어 물기 때문입니다.
이렇게 올리는 동작에서 먹는 날은 활성이 높다고 볼 수 있습니다.

폴에서 문 고기는 진행 방향이 아래이므로
리어 훅에 걸리는 경우가 많습니다.
폴 중에 라인 슬랙이 멈추는 순간 입질이 오기도 합니다.

수심 200m에서도 이 입질은 손끝에서 또렷하게 느껴졌습니다.
걸린 훅 위치를 보고 그날 패턴을 가늠하며 낚시를 이어 가세요.


5. 로드만 바꿔도 입질이 이어집니다


입질이 잠시 끊겼을 때는
줄 시스템과 지그는 그대로 두고 로드만 바꿨습니다.
2번 로드에서 반발이 더 강한 3번으로 바꾸자
곧바로 연속 입질이 나왔습니다.

고기가 올리는 동작에서 먹고 프론트 훅에 걸리는 일이 많아서
활성이 높다고 보고 더 반발이 있는 로드로
동작을 키운 선택이었습니다.

지그를 바꾸는 것만큼 로드를 바꾸는 것도 중요합니다.
같은 지그라도 로드에 따라 움직임이 크게 달라지기 때문입니다.


6. 색상은 베이트에 맞추고 후킹은 감아서 합니다


색상은 실버 계열로 시작하는 경우가 많습니다.
베이트에 맞출 때는 스폿 글로 계열을,
어필하고 싶을 때는 오렌지 계열을 선택합니다.
이 밖에 핑크와 옐로 차트도 후보에 들어갑니다.

깊은 바다에는 발광하는 이와시류 같은 베이트가 많아서
도트 글로 계열이 베이트와 어울립니다.

후킹은 로드를 세워 챔질하기보다 릴을 감는 쪽이 낫습니다.
수중에서 라인에 슬랙이 생기는 일이 많아
로드를 쳐도 걸림이 잘 되지 않기 때문입니다.
고기 무게로 훅이 자중으로 박혀 들어갑니다.



번수를 갖추면 상황이 바뀌어도
같은 지그로 이어 갑니다

수심 200m의 대구 슬로우 지깅에서는
350~400g 지그를 기준으로 바닥을 먼저 확인하고,
착저 직후와 폴 구간의 입질을 읽는 것이 출발점입니다.

입질이 끊기면 지그를 갈기 전에 로드 번수부터 바꾸세요.
올리는 동작에서 먹는 날에는 반발이 강한 로드가 맞고,
파도가 높은 날에는 2번과 3번이 편합니다.

걸린 훅 위치를 확인하며 활성을 가늠하면
다음 한 번의 동작을 정하기가 쉬워집니다.

#슬로우지깅 #대구낚시 #심해지깅 #선상지깅 #지깅로드