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혼자선 안 휘던 아징 로드, 2g 지그헤드를 달자 휘며 날아갑니다

아징에서 지그헤드를 무겁게 하고
라인을 가늘게 바꾸면서 로드는 그대로
두는 것이 가장 큰 실수입니다.
무게와 거리가 달라졌는데 로드가 그에
맞지 않으면 던지기도 어렵습니다.
깊은 층에서 액션을 주기도 어렵습니다.
그런 상태로 낚시하면 장비 탓만
하게 됩니다.
이 글은 2g대 지그헤드를 멀리 던질
때 로드를 어떻게 가려내는지 기준을
세워 드립니다.
7피트대와 6피트대 로드의 차이와
사용 중 점검할 곳까지 이어 갑니다.

이 글은 무거운 지그헤드 롱캐스트용
아징 로드의 선택에 집중합니다.

1. 에스테르에서 PE로,
낚시 방식이 바뀝니다

2g, 2.5g 정도의 무거운
지그헤드를 멀리 던져 깊은 층을
노리는 방식이 주력이 되어
가고 있습니다.
라인은 PE 0.2호처럼 가는
것을 감습니다.
예전에는 에스테르 라인을 많이 썼지만
PE로 바꾸면서 로드도
달라져야 했습니다.

롱캐스트로 레인지를 크게 넣는
방식이라 조작이 중요합니다.
멀리서도 지그헤드를 민첩하게
움직이고, 입질이 오면 바로
걸어야 합니다.
이 세 가지를 동시에 해내는 로드가
필요합니다.

2. 단독으로는 안 휘는데
2g을 달면 휘어서 날아갑니다

가마가츠(Gamakatsu) 요이히메
소우는 7피트 3인치(약 2.2m)
L 모델입니다.
팁이 아주 단단한 로드로,
손에 들고 흔들면 거의
휘지 않습니다.

그런데 2g나 2.5g 지그헤드를
달고 캐스팅하면 느낌이 달라집니다.
알맞게 휘어서 지그헤드를 안정적으로
실어 보냅니다.
멀리 던진 뒤 카운트 25나 30까지
가라앉힌 곳에서도 액션이
흐트러지지 않습니다.

입질은 손끝에 또렷이 전해지니
걸어내기에도 불리하지 않습니다.
자중이 60g 안팎으로 가벼운 편이고
카탈로그의 루어 무게는 0.1g에서
10g로 되어 있습니다.

3. 6피트대 로드는
가볍고 부드러운 쪽입니다

아부가르시아(Abu Garcia)
솔티스테이지 프로토타입 XS는 6피트
10인치(약 2.1m) 솔리드
모델입니다.
같은 L 표기라도 성격이 다릅니다.
자중이 54g으로 이 길이에서는 아주
가볍습니다.

카탈로그의 루어 무게는 0.1g에서
7g이고, 팁이 부드러운 쪽입니다.
그런데도 허리에 힘이 있어서 한 번에
휘기만 하는 로드는 아닙니다.
부드러운 팁을 좋아하는 낚시인이
편하게 쓸 수 있는 구성입니다.

가이드는 두 다리 타입에 작은 크기가
붙어 있습니다.
6피트대인데도 리어 그립이 길지
않아서 손에 걸리는 부분이 적습니다.

4. 7피트 3인치와 6피트 10인치,
허리 힘이 다릅니다

두 로드를 같은 L급으로 묶으면
안 됩니다.
요이히메 소우 7피트 3인치는 팁이
단단하고 전체적으로 빳빳합니다.
아부가르시아 6피트 10인치는 훨씬
부드러워서 같은 지그헤드를 달아도
휘는 정도가 다릅니다.

무거운 지그헤드를 멀리 던져 깊은
층을 노리는 낚시라면 단단한 쪽이
유리합니다.
가벼운 지그헤드로 천천히 다루고
싶다면 부드러운 쪽이 편합니다.

길이 차이만 보지 말고 지그헤드
무게와 던지는 거리를 먼저 정하세요.
그다음 그에 맞는 허리를 가진 로드를
고르면 됩니다.

5. 구부려도 부러지지 않는
제조 방식의 의미

아부가르시아 로드는 구부려도 쉽게
부러지지 않는 제조 방식을 씁니다.
아징 중에 예상 밖의 큰 고기가
물렸을 때 안심이 됩니다.

아징만 할 로드라면 필요 이상일
수 있습니다.
그래도 방파제에서 큰 전갱이나 다른
어종이 걸릴 때를 생각하면 든든한
부분입니다.
무리하게 구부려 랜딩할 일이 생겨도
마음이 놓입니다.

단단한 로드와 부드러운 로드 모두
이런 내구성을 챙길 수 있는지는
로드마다 다르니 확인해 보세요.

6. 요이히메 계열은
나사와 이음매를 확인합니다

요이히메 시리즈는 소우뿐 아니라 하나
계열 모두 여러 부분이
풀리기 쉽습니다.
릴을 고정하는 나사와 이음매 부분이
특히 그렇습니다.

사용하는 도중에 릴 시트를 한 번 더
조여 주고 이음매도 다시
맞춰 보세요.
낚시 중에 잠깐 확인하는 습관이 들면
불편이 없습니다.
캐스팅 때 덜컹이는 느낌이 오면 가장
먼저 의심할 곳입니다.

이 시리즈를 이미 쓰고 있거나 구입을
생각 중이라면 꼭 기억해 둘
부분입니다.

먼 자리를 노릴수록
로드가 갈립니다

방파제 먼 자리, 수심이 깊어
카운트가 25를 넘는 층을 노릴 때는
로드가 결과를 좌우합니다.
가까운 자리에서는 부드러운 로드로
충분해도 먼 자리에서는 허리가 있어야
지그헤드가 제 층에 들어갑니다.

6월부터 11월 사이 남해와 동해
남부, 제주권 방파제 아징에서 무거운
지그헤드를 쓰는 날이 있습니다.
그럴 때는 로드의 허리와 지그헤드를
단 상태의 휨부터 확인해 보세요.