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베이트릴을 사서 쓰기만 하고
한 번도 열어 보지 않은 경우가 많습니다.
잘 돌아가는 것처럼 느껴져도
오일과 구리스는 쓰는 동안 조금씩 마릅니다.
낚시터에서 갑자기 비거리가 줄거나
릴이 말썽을 부리면 그날 낚시를 접어야 합니다.
다행히 분해를 크게 하지 않고도
누구나 할 수 있는 간단한 정비 방법이 있습니다.
필요한 것은 오일과 구리스, 면봉과 키친타월 정도입니다.
이 글은 브레이크 방식별로 오일을 넣는 자리와
넣지 말아야 할 자리를 정리합니다.
1. 정비 전에 준비할 것은
오일, 구리스, 면봉입니다
정비 도구는 많지 않습니다.
릴 오일, 릴 구리스, 면봉, 키친타월이면 됩니다.
키친타월이나 면봉은 생활용품 매장에서도 구할 수 있습니다.
오일은 릴을 샀을 때 들어 있던 전용 제품이 있으면
그것을 쓰는 것이 가장 낫습니다.
중고로 사서 구성품이 없다면
별도 릴 전용 오일을 따로 구해 쓰세요.
엄밀히 말하면 제조사 전용 오일이 가장 좋습니다.
다만 다른 회사의 릴에 다른 제품의 오일을 써도
기본 구조가 비슷해 큰 문제는 없습니다.
2. 스풀을 빼고
묵은 기름부터 닦습니다
먼저 메커니컬 브레이크 노브를 돌려 사이드 커버를 엽니다.
드랙이 걸리적거릴 수 있으니
부품을 놓치지 않게 조심해서 돌리세요.
릴마다 사이드 커버를 여는 방식이 조금씩 다릅니다.
커버를 열고 스풀을 옆으로 빼내면
스풀 샤프트가 드러납니다.
제일 먼저 묵은 오일을 닦아 냅니다.
키친타월이 쓰기 좋습니다.
휴지는 보풀이 남아 문제의 씨앗이 되므로 피하세요.
샤프트와 베어링 주변을 꼼꼼히 닦아 냅니다.
3. 일반 원심 브레이크형은
베어링과 샤프트에 넣습니다
원심력 브레이크가 달린 일반 모델은
오일을 넣는 자리가 분명합니다.
스풀 샤프트 끝에 오일을 아주 조금 떨어뜨립니다.
많이 넣을 필요는 없고 한 방울 정도면 됩니다.
다음은 스풀 양쪽 베어링입니다.
면봉에 오일을 묻혀 베어링 안쪽을 바릅니다.
오일이 닿는 면이 고르게 퍼지도록 돌려 주세요.
브레이크 파이프가 있는 모델은
이 부분에도 오일을 조금 넣습니다.
구리스는 기어나 샤프트 톱니 부분에 면봉으로 얇게 펴 바릅니다.
두껍게 바르면 오히려 회전이 무거워집니다.
4. DC 브레이크 모델은
유닛을 열지 않습니다
DC 브레이크는 센서와 전자 유닛이 들어 있는 방식입니다.
분해하면 원래대로 돌려놓기 어려운 구조입니다.
세대에 따라 구조도 많이 달라집니다.
한 번 열었다가 복원하지 못해
릴이 망가지는 일이 실제로 있습니다.
그래서 DC 모델은 문제가 느껴지기 전까지
유닛을 만지지 않는 편이 안전합니다.
오일은 스풀 안쪽 베어링 부분에만 넣습니다.
메커니컬 브레이크 쪽은 앞의 방식과 같습니다.
라인이 감긴 채로 작업한다면
줄을 말려 들게 하지 않도록 주의하세요.
5. 다른 원심 방식은
넣지 않는 자리도 알아 둡니다
구조가 조금 다른 원심 방식 모델도 순서는 비슷합니다.
옆면의 고정 부품을 빼고 스풀을 꺼냅니다.
그다음 샤프트에 묻은 묵은 기름을 닦습니다.
샤프트에는 오일을 소량 넣고
베어링에도 오일을 소량 넣습니다.
브레이크 파이프와 샤프트의 톱니 모양 부분에는
구리스를 면봉으로 얇게 펴 줍니다.
메커니컬 브레이크 쪽에 오일을 넣어도 되지만
의미가 크지 않습니다.
오히려 오일이 새는 원인이 되기도 합니다.
이 부분은 생략해도 좋습니다.
6. 정비 뒤에는 초속과
스풀 회전이 달라집니다
정비 전후로 같은 루어와 같은 세팅으로 던져 비교하면
차이가 분명하게 느껴집니다.
초속이 좋아지고 스풀이 부드럽게 일어납니다.
비거리도 크게는 아니지만 조금 늘어납니다.
백러시 직전까지 가던 느낌도 줄어들었습니다.
스풀이 확실히 돌아간다는 감각이 생깁니다.
정비를 오래 하지 않았어도 성능이 크게 떨어지지는 않았습니다.
다만 쓰다 보면 더 부드러워지기도 합니다.
정비 시기는 시즌이 끝났을 때 한 번,
또는 타클을 바꾸려는 때에 하면 됩니다.
낚시터에서 릴이 고장 나거나 비거리가 갑자기 줄면
그 순간 입질을 놓칠 수 있기 때문입니다.
모든 부품을 분해하고 싶다면
오버홀을 전문점에 맡기는 편이 안전합니다.
릴 정비의 핵심은
조금만, 열 곳만 열기입니다
릴 정비는 어렵지 않습니다.
묵은 기름을 닦고 오일을 조금 넣고
구리스를 얇게 바르는 것이 전부입니다.
DC 유닛처럼 열지 말아야 할 곳만 알아 두면
실수할 일이 거의 없습니다.
국내에서는 겨울 휴지기나 봄 시즌 시작 전이
릴을 점검하기 좋은 때입니다.
출조 전날 한 번 던져 보고 초속이 둔하게 느껴지면
그날이 정비하는 날입니다.
릴 상태를 알고 나가면 낚시터에서 변수가 하나 줄어듭니다.