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채비·기법 › 루어 운용·공략

샬로 커버 크랭크 공략, 멈추지 않고 감으며 루어 위치를 예측하는 요령

샬로 커버 크랭크 공략, 멈추지 않고 감으며 루어 위치를 예측하는 요령

카바 속으로 크랭크베이트를 던지면
금방 걸릴 거라고 생각해서
카바에 닿는 순간 손을 멈추는 분들이 많습니다.
그런데 크랭크는 멈추는 순간 배가 가지를 잡아서
오히려 더 잘 걸립니다.

흐리고 수온이 충분한 날에 얕은 카바를 훑을 때
쓰는 태클 구성, 멈추지 않고 감는 요령,
걸렸을 때 풀어내는 순서와 루어 위치를 예측하는 습관까지
차례대로 정리했습니다. 크랭크가 자주 걸려 고민이던 분께 맞춘 순서입니다.
이 글은 얕은 카바에서 크랭크베이트를 쓰는 방법에 집중합니다.

1. 카바 크랭크는 반응이 없는 카바를
리액션으로 공략하는 낚시입니다


얕은 카바에 크랭크베이트를 던지면
가지나 돌에 부딪혀 튕겨 나온 직후에
바로 입질이 나오는 일이 있습니다.
튕겨 나온 것을 손으로 느낀 바로 다음에 쾅 하고 오면
기대하던 입질을 받았다는 만족감이 큽니다.

스피너베이트도 이런 자리에는 충분히 강한 루어입니다.
다만 많은 사람이 스피너베이트를 던지고 간 자리에서는
반응이 무뎌진 배스가 많습니다.
그런 자리에서 리액션 입질을 앞세워 노릴 때
카바 크랭크는 오래전부터 믿고 쓰는 방법입니다.


2. 카바 속에서는 로드를 짧게 쓰고
감기 편한 길이를 고릅니다


카바 안에서는 던지고 휘두르는 일이 많으니
너무 긴 로드는 불편합니다.
보통은 6피트 반쯤이 좋고,
카바가 심하게 엉켜 있으면 5피트 반까지 줄이기도 합니다.

크기가 작은 배스라도 물고 옆으로 달리면
카바에 감기는 일은 피하기 어렵습니다.
그래서 태클 구성이 어느 낚시보다 중요합니다.
로드는 로드 끝이 너무 빳빳하지 않은 6피트 4인치 정도가
다루기 편합니다.


3. 라인은 내마모성이 먼저이고
굵기는 신경 쓰지 않습니다


태클 중에 가장 신경 쓰는 부분은 라인입니다.
배스가 크지 않아도 옆으로 달리면 카바에 감기고,
감긴 배스를 끌어내는 동안 라인이 버텨 줘야 합니다.
그래서 가장 먼저 보는 특성은 내마모성입니다.

얕은 곳을 훑는 크랭크는 깊이를 따지는 낚시가 아니라서
라인이 굵어도 문제가 되지 않습니다.
스피너베이트용으로 나온 내마모성 높은 라인 가운데
25파운드를 고르면 감겼을 때도 버텨 줍니다.

릴은 카바 가까이에서 쓸 일이 많으니
빠르게 감기는 하이 기어를 고르면 실패가 적습니다.


4. 속도를 줄이지 않고 계속 감아야
카바에서 튕겨 나옵니다


카바용 크랭크베이트는 부력이 높고
카바에 맞게 립이 설계되어 있습니다.
주로 사각 립이나 각진 립을 쓰는 모델이 많은데,
이런 모델이라도 요령은 똑같습니다.
엉킨 곳에서 감는 속도를 늦추지 않는 것입니다.

속도를 줄이거나 멈추면 크랭크는 크게 앞으로 숙이지 않아서
배가 근처 가지를 잡기 쉽습니다.
엉켜 있다 싶은 곳일수록 같은 속도로 감으세요.
그러면 장애물에 부딪혀 튕겨 나오는 쪽으로 움직여서
걸리는 일이 오히려 줄어듭니다.


5. 걸렸을 때는 한 번 멈춰
부력으로 떠오르게 합니다


물론 이 방법도 백 퍼센트는 아닙니다.
묵직하게 걸리는 느낌이 오면 억지로 당기지 말고
먼저 한 번 멈춘 뒤 라인을 풀어 줍니다.
그러면 부력이 높은 카바 크랭크는
퐁 하고 떠올라 빠지는 경우가 많습니다.

그래도 안 빠지면 로드로 가볍게 쳐서
탄력으로 풀어 봅니다.
무리하게 당기지 말고 톡톡 흔들어 풀리는지 시험하세요.
의외로 걸리지 않아서 이렇게 안 걸리나 싶을 만큼
잘 빠져나오는 루어이기도 합니다.


6. 루어 위치를 계속 예측하는 것이
실력 향상의 열쇠입니다


카바 낚시에서 가장 중요한 것은
자기 루어의 위치를 계속 짐작하는 일입니다.
지금 이 틈을 지났고, 옆을 지나가고 있다는 식으로
스스로 되뇌며 감으세요.
다음에 올 수 있는 지점도 머릿속에 두고 있어야 합니다.

가지에 닿았다는 느낌을 확신하게 되면
카바 속에 불안 없이 던져 넣을 수 있습니다.
가장 무서운 것은 무슨 일이 생길지 모른다는 불확실함입니다.

카바의 가장 바깥쪽까지 와서 크랭크가 빠져나온 뒤
이런 곳에도 가지가 있구나 싶은 순간에
쾅 하고 나오는 일도 자주 있습니다.
그 자리는 다음에 올 때 조금 떨어진 곳으로 착수점을 옮겨
더 효율적으로 공략할 수 있습니다.


7. 입질이 없어도 정보가 쌓이면
다음 선택이 빨라집니다


루어에 걸리든 안 걸리든
카바를 의식해서 던지면 새로운 포인트와
다른 루어 접근법이 머릿속에 쌓입니다.
다음에는 카바 크랭크를 쓰지 않더라도
다른 접근을 짜기가 훨씬 쉬워집니다.

다음에 이 자리에 오면 무엇을 쓰고
어떤 속도로 감고 어떤 액션을 넣을지,
생각이 끝없이 이어집니다.
처음 시도가 안 먹혀도
다음 대응책을 떠올리는 속도가 빨라지는 이유입니다.


카바 크랭크는 이렇게 시작합니다

카바 크랭크로 걸림이 잦을 때는
먼저 속도를 줄이고 있지 않은지 살펴보세요.
엉킨 곳일수록 같은 속도로 계속 감는 쪽이
튕겨 나올 확률이 높습니다.

걸렸을 때는 당기기 전에 한 번 멈추고,
그래도 안 빠지면 로드로 톡톡 흔들어 보세요.

카바가 하나뿐이거나 시야가 좋은 자리라면
스피너베이트로 먼저 훑은 뒤
반응이 무딘 가장자리를 크랭크로 이어 가는 순서도 좋습니다.
다음 캐스트 위치를 한 번 옮기는 것만으로도
새 입질이 나오는 일이 많습니다.

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