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스피너베이트와 버즈베이트가 조용한 날, 납작한 크랭크베이트로 얻은 한 마리

바람이 세면 스피너베이트를 꺼내는 분들이 많습니다.
버즈베이트가 어울릴 듯한 조용한 자리에서도 같은 루어를 고집합니다.
그런데 수위가 내려가고 압박이 높은 평지 호수에서는
이 두 가지만 돌려서는 입질조차 없는 날이 이어집니다.
루어마다 맞는 자리와 움직임이 따로 있어서
그걸 읽지 못하면 하루가 그대로 지나갑니다.
바람, 수위, 압박에 따라 루어를 바꿔 쓰는 순서를
자리별로 하나씩 정리해 드립니다.

이 글은 바람 부는 평지 호수 호안과 잔교에서 쓰는
스피너베이트, 버즈베이트, 크랭크베이트의 선택에 집중합니다.

1. 바람이 센 날 먼저 꺼내는 루어,
와이어가 휘지 않는 스피너베이트

바람이 센 호안에 서면 파도가 먼저 눈에 들어옵니다.
이런 날에는 스피너베이트를 먼저 던지는 낚시인이 많습니다.
스피너베이트는 와이어 한쪽에 블레이드를, 다른 쪽에 훅과 스커트를 단 감는 루어를 말합니다.
바람이 센 날에는 와이어가 쉽게 휘지 않는 스피너베이트가 먼저입니다.

요즘은 메기류가 자주 걸려 와이어가 휘는 일이 잦습니다.
그래서 큰 배스에 대응한다고 소개되는 튼튼한 모델을 쓰기도 합니다.
다만 이 모델로도 입질이 없는 날이 있습니다.

2. 조용한 자리의 버즈베이트,
소리가 멀리 퍼지고 감는 저항이 무겁습니다

버즈베이트는 소리가 잘 퍼지는 자리에서 어필이 강합니다.
차가 거의 다니지 않는 포인트에서는 날개 소리가 크게 울립니다.
감는 저항이 무거운 타입은 물을 크게 밀면서 지나갑니다.

그런데 이 루어는 입질조차 없는 날이 이어지기도 합니다.
쓰는 사람마다 결과가 갈리는 어려운 루어라고들 합니다.
버즈베이트는 소리가 퍼지는 조용한 자리에서 존재감이 강해지는 루어입니다.

3. 왼쪽으로 휘는 버즈베이트,
떨어뜨린 자리보다 가까이 붙어 옵니다

날개가 한쪽으로 휘도록 만든 버즈베이트가 있습니다.
왼쪽 커브 타입은 쓰다 보면 휘는 폭이 꽤 크다는 걸 알게 됩니다.

노리는 라인에서 멀리 떨어진 곳에 착수시켜도
감을수록 점점 라인 쪽으로 붙어 옵니다.
그래서 호안 가까이나 커버 가장자리를 따라 훑기에 맞는 루어입니다.
한 번에 입질이 들어오면 좋겠지만
이 루어도 반응이 없는 날은 있습니다.

4. 수위가 내려간 호안,
물 밖으로 드러난 돌과 바래는 수초

수위가 내려간 호안에서는 평소 반쯤 잠겨 있던 돌이 드러납니다.
같은 자리인데도 분위기가 달라 보입니다.
이런 호안은 지카리그로 웜을 천천히 굴려 보는 방법이 통합니다.
이 방법으로 큰 배스를 걸었던 사례도 있습니다.

수초는 색이 빠지며 갈색으로 변해 갑니다.
해가 짧아질수록 호안 풍경이 쓸쓸해집니다.
오래 쌓였던 물고기 사체 냄새가 가라앉아 낚시하기 편해진 자리도 있습니다.

5. 잔교 가장자리의 얕은 수심,
탑워터는 로드에 맞는 크기로

잔교 가장자리는 수심이 얕아서 탑워터 플러그가 어울립니다.
웜을 수면에 띄워 끄는 방법도 이런 자리에서 쓸 만합니다.
최근 이 자리에서 나온 건 외래 메기류 정도라고 합니다.

M 파워 로드로 던질 수 있는 탑워터 플러그에는 한계가 있습니다.
한 단계 큰 모델은 컨트롤이 어렵고 너무 무겁게 느껴집니다.
탑워터 플러그는 로드 파워가 감당하는 무게까지만 컨트롤이 됩니다.

6. 압박이 높은 자리에서는
납작한 크랭크베이트를 거의 감지 않습니다

보트에서 자주 공략하는 포인트는 압박이 높습니다.
이런 곳에서는 늘 쓰던 루어가 통하지 않는 일이 많습니다.

마지막에 꺼낸 건 몸통 옆면이 납작한 평면 타입 크랭크베이트였습니다.
커버 가장자리에서 거의 감지 않고 로드 끝으로 짧게 끊어 움직입니다.
세게 끌면 커버에 걸려 버리기 때문입니다.
이 움직임에서 겨우 한 마리가 나왔습니다.
크기는 작았지만 바람 부는 하루의 입질을 건진 방법이었습니다.

바람 닿는 호안과 잔교 주변,
자리마다 루어를 바꿔 던지는 순서

바람이 센 호안에서는 튼튼한 스피너베이트로 먼저 훑어 보세요.
조용한 자리에서는 버즈베이트로 소리를 퍼뜨리고,
라인에서 먼 곳도 휘는 날개를 활용해 가까이 붙여 오면 됩니다.

수위가 내려간 호안은 드러난 돌 주변을 웜으로 천천히 굴려 보세요.
잔교처럼 얕은 자리는 탑워터를 쓰되 로드가 감당하는 무게를 지키면 됩니다.
국내 평지 저수지나 하구 호안에서도
압박이 높은 자리라면 마지막 한 수로 납작한 크랭크베이트를 꺼내 보세요.