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오모리그 고정식과 유도식, 추가 미끄러질 때 달라지는 오징어 어신

오모리그 추를 리더에 단단히 물려 놓고
입질이 약하다고만 생각하는 경우가 많습니다.
그런데 고정식은 오징어가 에기를 안고 당기는 순간
추 무게가 그대로 걸려서,
이물감에 에기를 놓아 버립니다.
이 이물감을 줄이는 쪽으로
채비 구조부터 기준을 잡아 보겠습니다.

부품 규격과 싱커 스토퍼 매듭, 조립 순서,
슬라이드할 때 달라지는 어신과
주의할 점까지 차례로 풉니다.

이 글은 빈빈스위치(BinBin
Switch) 슬라이드
파츠로 만드는 유도식 오모리그 채비에 집중합니다.

1. 준비물은 규격부터 맞춰 둡니다

유도식 오모리그는 쉽게 말해
추가 리더 위를 미끄러지도록
만든 오모리그 채비입니다.
부품 규격이 정해져 있어서
처음에 맞춰 사 두면 편합니다.

엉킴 방지 파이프는 내경 2.0mm,
파워 스위벨은 5~6번,
스플릿링은 3~4번을 씁니다.
테이퍼식 시모리구슬은 SS나 S 사이즈,
싱커 스토퍼용 매듭실은 가는 SS 타입이 맞습니다.
여기에 슬라이드 파츠 세트 L 사이즈와
형광 멈춤 고무가 더해집니다.

리더는 플로로카본 3호나 4호를 쓰는 낚시인이 많고,
60~70cm쯤 잘라 둡니다.
추가 25호, 30호로 무겁다 보니
매듭에 걸리는 힘이 만만치 않습니다.

2. 싱커 스토퍼는 쉽게
밀리지 않게 조입니다

싱커 스토퍼는 리더 위에서 추가
멈출 자리를 정해 주는 매듭입니다.
매듭실 홈에 리더를 통과시킨 다음,
실 끝을 홈에서 밀어내듯 빼면
매듭이 리더 안쪽으로 들어간 모양이 됩니다.
이 매듭을 조여서 매듭 혹을 만듭니다.

너무 조이면 위치를 옮길 수 없고,
느슨하면 슬금슬금 밀려 내려갑니다.
추가 무거운 채비라서 움직이지
않을 만큼 조여 두세요.
침으로 적신 뒤 양쪽 실을 힘껏 당기고,
손끝으로 한 번 밀어 보며 조임을 확인하면 됩니다.

남은 실은 0.3mm쯤만 남기고 자릅니다.
수염이 길면 가이드에 걸려 라인 트러블이 나고,
너무 바짝 자르면 매듭이 풀려 옵니다.

3. 슬라이드 파츠는 화살표
쪽에서 통과시킵니다

부품이 리더 위에 앉는 순서가 정해져 있습니다.
스토퍼 다음에 테이퍼식 시모리구슬을 꿰는데,
작은 구멍이 스토퍼를 향하게 넣습니다.
구슬 안쪽이 점점 좁아지는
구조라서 방향이 바뀌면 걸립니다.

그다음이 슬라이드 파츠입니다.
화살표가 찍힌 쪽에서 리더를 넣으세요.
부속 비즈를 하나 끼워도 됩니다.
뒤이어 형광 멈춤 고무나 엉킴 방지 파이프를 꿰는데,
파이프는 3cm 안팎이면 충분하고
10cm씩 필요하지 않습니다.

마지막으로 스위벨을 묶고 수염을 1cm쯤 남깁니다.
멈춤 고무를 스위벨 쪽으로 밀어 수염을 감추고
스위벨 고리의 캔 부분까지만 덮어 주세요.
회전부까지 덮으면 꼬임을 풀어 주는 기능이 죽습니다.
스플릿링을 파츠 고리에 걸고 추를 달면 끝입니다.

4. 착저하는 순간 에기
쪽이 풀려납니다

캐스팅한 직후에는 에기가 물을
붙잡고 추가 먼저 가라앉습니다.
이때 추는 싱커 스토퍼 자리까지
미끄러져 내려간 채로 떨어집니다.

바닥에 닿으면 상황이 바뀝니다.
스위벨에서 스토퍼까지 사이가
통째로 자유로운 구간이 되니까
에기가 높은 위치에서 천천히 내려오게 됩니다.
바닥에 붙어 있는 오징어 눈에는
에기가 오래 보입니다.

활성이 좋은 날은 이 폴링 중에 바로 먹습니다.
안 먹더라도 오래 보여 준 에기는
다음 유혹에서 반응이 달라집니다.
착저 직후의 프리 구간이
유도식의 첫 번째 무기입니다.

5. 안긴 순간 추가 미끄러집니다

저킹으로 올렸다가 커브폴로 내리면
추가 바닥에 앉은 뒤 반대쪽에 여유가 생깁니다.
이 상태에서 오징어가 에기를 안고 당기면
고정식은 추 부하를 그대로 받습니다.
이물감을 느낀 오징어가 에기를
탁 놓는 일이 여기서 생깁니다.

유도식은 오징어가 에기를 움켜쥐어도
채비가 같이 미끄러집니다.
추가 에기를 잡아당기는 느낌이 줄어드니
오징어는 편하게 에기를 안고 있을 시간을 얻습니다.

고정식은 안긴 순간 추가 걸립니다.
유도식은 안긴 순간 추가 미끄러집니다.

6. 어신이 팁에 또렷하게 나옵니다

커브폴로 에기가 추보다 높은 자리에 있을 때
오징어가 에기를 꽉 잡아당기면
추가 순간 따라 올라옵니다.
로드 팁이 퐁 하고 떠오르다가
곧바로 추가 미끄러져 눌러 앉는 어신이 이어집니다.
어신이 짧고 또렷하게 보이는 이유가 이 움직임입니다.

채비가 에기에서 릴까지 스위벨 하나만
사이에 두고 거의 직결이라
라인이 전하는 감도도 고정식과 다릅니다.
추가 미끄러져 부하를 받아 주는 사이
라인은 오징어의 당김을 로드까지 그대로 전달합니다.

오징어를 걸어 올리는 중에도 마찬가지입니다.
직결된 라인으로 힘 쓰는 맛이 손에 전해져
파이팅이 한층 묵직하게 느껴집니다.

7. 캐스트 절단과 파츠 내구성

스토퍼 매듭은 가이드를 잘 못 빠져나갑니다.
캐스팅 중에 매듭이 가이드에
걸리면 캐스트 절단이 나서
추와 채비를 잃을 수 있고,
심하면 로드 팁이 부러집니다.
이 부분은 각자 책임으로 조심해서 던져야 합니다.
캐스팅이 아직 서툰 초보라면
권하기 어려운 채비입니다.

슬라이드 파츠는 오모리그나 지깅을
위해 만든 부품이 아닙니다.
그래서 35호 안팎의 추를 저킹해도 안 부러지는지는
제조사에서 보증하는 부분이 아닙니다.
하루 출조하는 동안은 파츠가
부러지는 일은 없었습니다.
200g급 헤드를 달고 80cm가
넘는 대물을 걸어도 버티는 부품이라
추 무게 자체는 크게 걱정하지 않아도 됩니다.

슬라이드 거리를 50~60cm씩 둘 필요가
있는지는 아직 정해진 값이 없습니다.
20~30cm로 충분하다면
스토퍼를 톱가이드 밖에 두고 던져서
캐스트 절단을 줄일 수 있습니다.

자리가 바뀌면 슬라이드 거리도
같이 바꿔야 합니다

추가 미끄러지는 채비라서 자리에
따라 손볼 곳도 달라집니다.
착저까지 짧게 끝나는 얕은 자리에서는
낙하 중에 보여 줄 시간이 짧습니다.
그만큼 착저 뒤 프리 구간에서
오래 보여 주는 쪽에 무게를 두세요.

반대로 활성이 낮아 낙하 중에 안 먹는 날에는
커브폴 구간에서 오징어가 안을
시간을 길게 주는 게 낫습니다.
바닥 가까이에서 어신이 약할 때는
스토퍼 위치부터 의심해 보세요.

슬라이드 거리를 줄일수록 가이드 통과는 편해지고,
늘릴수록 프리 구간은 길어집니다.
이 둘 사이에서 자리마다 균형을 잡아 가는 게
유도식 오모리그를 다루는 방법입니다.