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이카메탈, 오징어가 불빛 밖으로 나가자 스피닝 상층 폴링에 온 입질

베이트릴 한 대로 처음부터 끝까지 가는 것이
이카메탈에서 자주 하는 실수입니다.
오징어는 시간이 지나면 위로 떠오르고
배 불빛 바깥으로 흩어집니다.
바로 아래 수심만 노리면 그 오징어에는 닿지 않습니다.
이 글이 두 릴을 바꿔 쓰는 판단 기준을 제시합니다.

해 질 무렵에 출조해 어두워진 뒤까지 낚는 선상 이카메탈을 기준으로 잡았습니다.
수심 55m쯤 되는 자리에서 오징어가 20m대에서 40m대까지 오르내렸습니다.

이 글은 공략 수심 탐색 순서와 릴 선택, 입질만 올 때의 조정을 중심으로 정리합니다.

1. 채비는 묶기만 하면 끝나는
단순한 구성

리더 끝에 채비를 묶는 것으로 시작합니다.
이날은 짧은 목줄 타입이었습니다.
실만 묶으면 되니 선상에서 손이 덜 갑니다.

구성은 위아래로 나뉩니다.
맨 아래에는 납이 달린 슷테를 달고,
그 위에 이카메탈 전용 슷테를 답니다.
이카메탈 슷테는 작은 크기에 붉은 계열로 시작했습니다.

슷테의 모양도 두 갈래입니다.
아랫부분이 불룩해 무게중심이 낮은 타입은
한 번에 빠르게 가라앉습니다.
기본형은 수평으로 폴링하면서 오징어에게 보여 주는 쪽입니다.
빨리 내려야 하는 날과 천천히 보여 줘야 하는 날에 맞춰 고르세요.
어느 쪽이 먹히는지는 그날그날 다릅니다.

2. 밝을 때는 바닥부터,
어두워지면 위로

해가 남아 있는 동안은 오징어가 얕은 곳까지 떠오르지 않습니다.
이때는 바닥에 붙여 무거운 슷테로 시작합니다.
해가 진 뒤에 공략 수심을 조금씩 올려 가는 순서가 편합니다.

수심 20~30m쯤에 반응이 있다는 말을 듣고
곧바로 공략 수심을 바꾼 낚시인이 있었습니다.
그 높이에서 먼저 올라온 오징어는 23m 근처에서 물었습니다.
바닥이 55m 전후인 자리에서 한참 위쪽입니다.
바닥부터 훑던 채비로는 닿지 않는 높이였던 셈입니다.

입질 수심이 잡히면 곧바로 그 높이로 옮겨 가는 것이
이 낚시의 요령입니다.

3. 카운터 베이트릴은
수심을 숫자로 찍습니다

카운터 릴은 쉽게 말해 내려간 줄의 길이를 숫자로 보여 주는 베이트릴입니다.
입질이 온 높이를 숫자로 기억했다가
같은 높이로 곧바로 내릴 수 있습니다.
입질 높이가 17m, 23m, 32m처럼 계속 달라질 때 특히 편합니다.

오징어를 걸고 나서는 서두르지 않습니다.
장력을 계속 건 채로 천천히 감아 올리세요.
펌핑을 하면 걸린 자리가 찢어져 놓치기 쉽습니다.

조류가 빠른 날에는 무거운 슷테를 바닥까지 곧장 내려야 합니다.
이럴 때도 베이트릴이 손이 덜 갑니다.

4. 선체 바깥에 오징어가 모였을 때
스피닝으로 바꾸는 순서

배 아래는 조용한데 선체 바깥에서는 오징어가 보이는 때가 있습니다.
어탐기에 잡히지 않는 구역에 모여 있었습니다.
불빛 안쪽을 아무리 내려도 소용이 없는 날이었습니다.
선장도 바깥쪽에 오징어가 있으니 던져 보라고 권했습니다.

오징어가 불빛 바깥으로 흩어진 날에는 스피닝으로 던져서 노리는 쪽이 범위가 넓습니다.
가장 위층, 10m쯤부터 폴링하면서 입질을 봅니다.
슷테는 12호로 가볍게 가고, 10호도 해 볼 만합니다.
위층에서 걸면 가라앉히는 시간이 줄어 손도 빠릅니다.

스피닝은 줄을 내보내는 도중에도 입질이 나옵니다.
입질이 없으면 베일을 닫고 다시 폴링을 반복합니다.
다만 카운터가 없으니 수심은 색이 들어간 라인으로 가늠하세요.

5. 스피닝으로 바꿨더니
공략 수심이 내려갔을 때

스피닝으로 바꾸자마자 공략 수심이 40m 앞뒤로 내려가 버린 때도 있었습니다.
막상 바꿔 놓고 보면 수심이 달라져 있는 일이 있습니다.
이럴 때는 다시 베이트릴로 바닥 쪽을 훑습니다.
42m, 45m 같은 깊은 수심은 그쪽이 낫습니다.

공략 수심이 40m대로 내려가면 베이트릴로 무거운 슷테를 바닥까지 내리는 쪽이 손이 덜 갑니다.
반대로 수심이 다시 떠오르면 스피닝으로 돌아갑니다.
이렇게 상황에 맞춰 번갈아 쓰면 조과가 눈에 띄게 늘어납니다.
그래서 두 대를 다 챙겨 가는 편이 좋습니다.

6. 입질만 오고 걸리지 않을 때는
쉐이크로 애태웁니다

수심 50m 앞뒤에서 입질은 오는데 올라타지 않는 때가 있었습니다.
이럴 때는 입질이 왔던 같은 수심에서 쉐이크를 계속 줍니다.
오징어를 애태우다가 포즈를 넣으면 그대로 올라탑니다.

슷테 자리에 가벼운 지그헤드와 웜을 달면
오징어와 전갱이를 한 번에 노릴 수 있습니다.
맨 아래에는 납 대신 슷테를 달아 무게를 잡습니다.
전갱이는 입이 잘 찢어지니 걸고 나서 서두르지 마세요.
배에 따라 오징어 전문으로만 받는 곳도 있으니
전갱이를 같이 노리고 싶다면 선장에게 먼저 물어보세요.

배 위 자리가 바뀌어도
먼저 볼 것은 오징어가 있는 높이입니다

수심이 깊은 자리에서는 베이트릴에 무거운 슷테를 맞춰 바닥부터 올려 갑니다.
얕은 자리나 불빛 바깥을 노릴 때는 스피닝으로 가볍게 위층부터 훑습니다.

남해 외해권 선상처럼 조류가 빠른 날에는
무거운 슷테를 바닥까지 곧장 내리는 쪽이 손이 덜 갑니다.
이런 날은 베이트릴을 먼저 잡아 보세요.

자리가 달라져도 판단 순서는 같습니다.
오징어가 어느 높이에 있는지, 불빛 안쪽인지 바깥쪽인지부터 보고
거기에 맞는 릴을 꺼내면 됩니다.
배마다 규칙이 다를 수 있으니 선장 말을 먼저 들어 보세요.