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슬라이드 스위머 175의 슬로우
싱킹 모델을 튜닝 없이 데드슬로우로
감으면 루어가 서서히 가라앉아
노리던 수심층을 벗어납니다.
그 결과 저수온기 배스가 머무는
층을 지나쳐, 일반적인 빅베이트
운용에 반응하지 않던 개체에게
다가갈 기회가 사라집니다.
쉘 분리부터 편납 배분, 수조
테스트, 현장 보정까지 슬로우
플로팅 튜닝의 판단 기준을 순서대로
정리합니다.
싱커 구조가 다른 두 모델을
기준으로 배분 비율을 수치로
제시하므로 초보자도 쉽게 이해할 수
있도록 정리해 보겠습니다.
이 글은 빅베이트 부력 튜닝 절차와
판단 기준에 집중합니다.
1. 저수온기 데드슬로우에
슬로우 플로팅 튜닝이 필요한 이유
슬로우 플로팅 튜닝은 빅베이트를
정해진 수심층에 머무르게 만드는
부력 조정 작업입니다.
슬로우 플로팅 튜닝이란 정지 시
루어가 아주 천천히 떠오르도록 내부
무게를 다시 배분하는 작업입니다.
부력이 이 상태로 맞춰지면 최저
속도로 감아도 루어가 가라앉지 않아
한 수심층을 일정하게 끌고 올 수
있습니다.
수온이 10℃ 아래로 내려가는
저수온기 배스는 빠른 움직임보다
특정 층에 머무는 경향이
강해집니다.
이 시기에 루어를 수중에서 잠시
멈춰 두면 일반 운용으로 반응하지
않던 개체의 관심을 끌 수
있습니다.
데드슬로우 비중이 높아지는
늦가을부터 겨울 사이에 미리 해 둘
만한 튜닝입니다.
다음으로 튜닝 난이도를 가르는
모델별 싱커 구조를 살펴봅니다.
2. 플로팅 모델과 슬로우 싱킹 모델의
튜닝 난이도 차이
튜닝 난이도는 모델별로 싱커가
들어간 내부 공간의 여유에서
갈립니다.
슬라이드 스위머 175는 외피
역할의 쉘이 본체 위에 덧씌워진
구조의 대형 스윔베이트로
분류됩니다.
이 모델은 복부와 입 주변 두 곳에
싱커가 들어가며, 슬로우 싱킹
모델은 싱커가 공간을 빽빽하게
채우고 있습니다.
공간이 꽉 차 있으면 편납을
추가하거나 옮길 여유가 없어 조정
작업이 까다로워집니다.
플로팅 모델은 내부에 틈이 남아
있어 편납을 끼워 넣기 쉽습니다.
구할 수 있다면 플로팅 모델,
어렵다면 유통량이 많은 슬로우 싱킹
모델로 작업하는 순서가
현실적입니다.
두 모델 모두 출발점은 쉘
분리이므로 다음으로 준비물과 분리
요령을 정리합니다.
3. 쉘 분리 준비물과
변형 없이 벗기는 요령
쉘 분리는 힘보다 드라이버를 넣는
방향에서 성패가 갈립니다.
필요한 도구는 편납, 일자
드라이버, 플라이어, 가위, 부력을
확인할 욕조나 대형 양동이입니다.
먼저 아이에서 훅을 분리한 뒤 일자
드라이버를 쉘 아래쪽에서 바디를
따라 밀어 넣고 아이 부근에서 들어
올립니다.
쉘은 본체 위에 씌워져 있을 뿐이라
조금씩 앞으로 밀어내면 빠집니다.
전체를 움켜쥐지 않고
손가락으로 미끄러뜨리듯 밀면 쉘
변형 없이 분리됩니다.
구멍으로 베이비파우더를 넣으면
마찰이 줄어 한결 수월하게
빠집니다.
쉘을 벗긴 뒤에는 모델에 따라 조정
방식이 달라지므로 다음으로 슬로우
싱킹 모델의 방식을 살펴봅니다.
4. 슬로우 싱킹 모델의
두 가지 부력 조정 방식
슬로우 싱킹 모델은 무게를 덜어내는
방식과 싱커를 교체하는 방식 중
하나로 부력을 맞춥니다.
첫 번째는 핸드 드릴이나 송곳으로
바디에 구멍을 뚫어 조금씩 무게를
덜어내는 방식입니다.
구멍 방식은 쉘을 씌운 상태로
테스트해야 실제 운용과 같은 부력이
확인되며, 너무 많이 뚫었다면
편납으로 되돌릴 수 있습니다.
두 번째는 싱커 주변에 인두를 대어
접착제를 녹인 뒤 복부 싱커를
빼내고 편납으로 채우는 방식입니다.
편납이란 얇은 판 형태의 납으로,
가위로 잘라 무게를 미세하게 맞출
수 있는 조정용 추입니다.
적정 편납 양은 물에 띄워 봐야 알
수 있으므로 다음으로 수조 테스트
순서를 정리합니다.
5. 수조 테스트로
적정 편납 양을 찾는 순서
적정 편납 양은 욕조나 대형
양동이에서 떠오르는 속도를 보고
결정합니다.
훅은 정식으로 달지 않고 아이
구멍에 걸기만 한 상태로 루어를
물에 넣습니다.
쉘 안에 물이 차는지에 따라 뜨는
자세가 달라지므로 잠시 눌러 두어
쉘 내부에 물이 찰 때까지
기다립니다.
꼬리 쪽 쉘은 물이 잘 들어가지
않아 크게 신경 쓰지 않아도
됩니다.
편납을 앞쪽 훅에 걸어 가라앉으면
조금씩 잘라내며 아주 천천히
떠오르는 지점을 찾습니다.
수심이 30cm 이상 확보되어야
떠오르는 속도를 정확히 판단할 수
있습니다.
찾아낸 편납이 기준 무게가 되며,
다음으로 이 무게를 바디 안에
나누는 방법을 살펴봅니다.
6. 편납 배분 비율과
떠오르는 자세 보정
빅베이트 부력 튜닝에서는 편납
총량이 같아도 앞뒤 배분에 따라
떠오르는 자세가 달라집니다.
기준 무게를 모두 복부에 넣으면
균형이 무너지므로
복부 약 4/5, 전방 틈새 약 1/5로
나눠 넣습니다.
편납은 복부 공간 폭에 맞춰 잘라
겹쳐 넣으며, 표면 테이프의 약한
점착력이 겹칠 때 밀림을 막아
줍니다.
쉘을 씌워 다시 띄웠을 때 떠오르는
모습이 어긋나면 5:1 정도로 나눈
편납을 앞뒤로 옮겨 자세를
바로잡습니다.
앞쪽이 가라앉는 경우에는 앞쪽
편납을 복부 쪽으로 옮깁니다.
최종 조정 후 복부를 닦고 접착제로
편납을 고정하면 위치가 변하지
않습니다.
훅을 달면 튜닝이 끝나며, 다음으로
현장 보정 방법을 정리합니다.
7. 저수지·댐 현장에서의
1g·1.5g 보정 싱커 운용
가정에서 맞춘 슬로우 플로팅은
수돗물 기준이므로 현장에서는 미세
보정 수단을 함께 준비합니다.
저수지와 댐은 수온과 수질이
수돗물과 달라 같은 루어라도 부력이
미세하게 달라질 수 있습니다.
이 차이에 대비해
1g과 1.5g 소형 싱커를 미리
만들어 두면 현장에서 바로 대응할
수 있습니다.
보정 싱커는 턱 아래 쉘 틈새와
복부 쉘 틈새에 끼워 서스펜드에
가까운 상태까지 조절합니다.
데드슬로우 리트리브란 루어가 겨우
움직임을 유지하는 최저 속도로 감아
들이는 운용법입니다.
부력 오차가 작을수록 데드슬로우 중
층 유지가 안정되므로, 보정 싱커는
작은 케이스에 담아 태클박스에
상비해 둡니다.
편납 배분과 현장 보정,
두 단계가
데드슬로우 층을 지킨다
슬라이드 스위머 175를
데드슬로우로 운용하려면 루어가 한
수심층에 머무를 수 있는 부력부터
갖춰야 합니다.
플로팅 모델은 편납 추가만으로
조정되고, 슬로우 싱킹 모델은 복부
싱커를 빼낸 뒤 편납으로 다시
채웁니다.
빅베이트 부력 튜닝의 완성도는 편납
총량보다 복부와 전방의 배분에서
결정됩니다.
수조 테스트는 쉘 내부에 물을 채운
상태로 진행해야 현장과 같은 결과를
얻고, 떠오르는 자세가 어긋나면
편납을 5:1 비율로 나눠 앞뒤로
옮기며 바로잡습니다.
수온이 떨어지는 늦가을부터 겨울
사이 저수지·댐을 노린다면, 수돗물
기준 튜닝에
1g·1.5g 보정 싱커를 더해
그날의 수질에 맞춰 부력을
마무리하는 운용이 효율적입니다.