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물에 뜨는 일반 합사 탓에 볼락 지그헤드가 놓치던 수면 아래 입질

물에 뜨는 일반 합사 탓에 볼락 지그헤드가 놓치던 수면 아래 입질

로드와 릴, 루어에 돈을 쓰고 나면
라인은 제일 싼 걸로 감는 분들이 많습니다.
그런데 값싼 합사는 품질 편차가 큽니다.
새로 감은 줄이 낚시터에서 중간에 끊기기도 합니다.
탄력이 없는 줄은 옆바람에 휘어
여윳줄을 계속 만들어 냅니다.
몇 시간을 달려간 출조가
라인 하나 때문에 통째로 허탕이 되는 셈입니다.

볼락·전갱이를 노리는 지그헤드 낚시에서
라인을 가려 고르는 기준을 하나씩 세워 봅니다.

이 글은 지그헤드 단독 채비 합사의
탄력, 비중, 코팅 관리를 중심으로 정리합니다.

1. 나일론, 플로로카본, 합사는
낚시 경험에 맞춰 고릅니다


라인은 크게 나일론, 플로로카본, 합사로 나뉩니다.
낚시를 처음 해 보는 분이라면
나일론 라인부터 시작하는 게 편합니다.
값이 싸고 트러블이 적으며
릴 스풀에도 잘 붙어서 다루기 쉽습니다.

낚시를 조금 해 본 분이라면
플로로카본으로 넘어가도 괜찮습니다.
가벼운 지그헤드로 수면 가까운 층을 노리거나
바람 부는 날 던져야 한다면
그때부터 합사가 힘을 씁니다.

나일론은 편하고 트러블이 적습니다.
합사는 감도가 좋은 대신 줄 고르기가 까다롭습니다.


2. 2lb 플로로카본도
나일론처럼 부드럽게 쓸 수 있습니다


낚시를 처음 해 보는 동행자가
2lb(약 0.5호) 플로로카본을 쓴 적이 있습니다.
그 줄에 씨알이 제법 되는 볼락류가 걸렸습니다.
로드를 제대로 세우지도 못한 채
정신없이 감기만 했는데도 그대로 올라왔습니다.

플로로카본은 뻣뻣하다는 인식이 많습니다.
하지만 플로로 리미티드(Fluoro Limited) 같은 제품은
손으로 만져 보면 꽤 부드럽고 낭창합니다.
그래서 나일론 다루듯 편하게 쓰면서도
적당한 탄력과 강도를 함께 갖고 있습니다.

탄력이 있으니 감도로도 이어집니다.
나일론에서 한 단계 올라가고 싶다면
가는 호수의 부드러운 플로로카본부터 써 보세요.


3. 싼 합사가
출조 하루를 통째로 날리는 경우


합사는 제품마다 품질 편차가 있고,
값싼 제품일수록 만들 때 생긴 불균일이 남아 있습니다.
새로 감은 합사를 풀어 보다가
뭔가 걸린 느낌에 당겼더니
중간에서 그냥 끊어진 일도 실제로 있습니다.

가장 아쉬운 건 먼 길을 갔을 때입니다.
집에서 낚시터까지 몇 시간씩 달려갔는데
라인 트러블로 낚시를 못 하는 경우입니다.
그러면 그날 출조는 그대로 날아갑니다.

로드와 릴, 루어를 먼저 사다 보면
라인은 늘 뒷순위로 밀립니다.
하지만 합사를 아끼면
결국 이런 식으로 대가를 치릅니다.
새 합사를 감기 전에는 한 번 풀어서
걸리는 곳이 없는지 확인해 보세요.


4. 옆바람을 받는 자리에서는
합사 탄력이 여윳줄을 가릅니다


옆바람이 부는 날 지그헤드를 던지면
라인은 바람을 받은 만큼 옆으로 휘어 나갑니다.
이때 탄력이 있는 합사는
바람을 받으면서도 되도록 곧게 날아가려 합니다.
반대로 흐물흐물한 일반 합사는
바람 부는 만큼 그대로 휘어 버립니다.

휘어진 만큼 여윳줄이 생기고,
그 여윳줄을 먼저 걷어 내야 합니다.
문제는 그사이 지그헤드가 떨어지는 동안
입질이 들어올 수 있다는 점입니다.
여윳줄이 많을수록
떨어지는 동안의 입질을 놓치기 쉽습니다.

라이트게임에서 여윳줄은 조과를 깎는 약점입니다.
바람을 옆으로 받는 방파제라면
탄력 있는 합사부터 확인해 두세요.


5. 수면 바로 아래 입질이
합사 비중에 따라 달라지는 이유


비중은 물을 1로 봤을 때
라인이 얼마나 무거운지를 나타내는 값입니다.
1에 가까우면 물과 거의 같은 무게라고 보면 됩니다.

일반 합사는 물보다 가볍게 만들어져 있습니다.
그래서 지그헤드는 가라앉는데
라인은 뜨려고 해서,
중간에서 줄이 수면 쪽으로 휘어 올라갑니다.
이 상태에서는 수면 바로 아래에서 오는
입질이 손에 잘 느껴지지 않습니다.

아머드 F+ 프로(DUEL Armored F+ Pro)는
비중이 1.0을 조금 넘습니다.
지그헤드를 달면 라인이 물에 잘 섞여
지그헤드를 따라 함께 가라앉습니다.

가벼운 합사는 중간에서 떠오릅니다.
무거운 합사는 지그헤드 쪽으로 곧게 내려갑니다.


6. 코팅이 벗겨지는 합사는
150m를 전부 감아 잘라 씁니다


이 합사에도 단점은 있습니다.
표면에 플로로카본 입자를 코팅했는데,
이 코팅이 생각보다 쉽게 벗겨집니다.
겨울철 손끝이 거칠어진 상태로
라인에 손가락을 걸기만 해도 눈에 보일 만큼 일어납니다.

제조사 설명으로는 표면만 벗겨진 것이라
강도에는 문제가 없다고 합니다.
다만 마음이 편하지 않다면
벗겨진 부분을 로드 쪽에서 잘라 내고
채비를 새로 묶어 주면 됩니다.
일반 합사는 보풀이 일기까지 한참 걸리지만
이 줄은 금방 일어나니 소모품으로 보는 게 편합니다.

그래서 150m를 반으로 나눠 75m씩 감지 말고
전부 감아 두세요.
프로 모델은 일반 모델보다 강도가 높고 더 매끄럽습니다.
볼락·전갱이 전용 모델은 색만 다르니
원하는 색으로 고르면 됩니다.



수면 가까운 층을 노리는 자리라면
라인부터 다시 보세요

지그헤드 단독 채비는 서는 자리와 노리는 층에 따라
라인에 요구하는 성질이 달라집니다.
바람을 등지고 발 앞을 노리는 자리라면
일반 합사로도 큰 불편은 없습니다.

반대로 옆바람을 받는 방파제에서
가벼운 지그헤드로 수면 바로 아래를 노린다면 사정이 다릅니다.
이럴 때는 탄력 있고 비중이 1.0을 넘는 합사가
여윳줄과 입질 전달을 함께 잡아 줍니다.

라인에 조금 더 쓰면 트러블이 줄고,
그만큼 낚시할 시간이 길어져 손도 빨리 익습니다.
로드와 릴을 고르기 전에 라인에도 한 번 눈을 돌려 보세요.
볼락은 15cm 이하는 놓아주셔야 합니다.

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