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바닥 찍고 바로 고속 감기, 가을 선상 삼치가 반응한 캐스팅

선상 삼치 캐스팅에서 가장 많이 틀리는 지점은
루어가 어느 수심층을 지나는지 모른 채 감는 겁니다.
바닥을 확인하지 않고 감기 시작하면
삼치가 있는 층을 통째로 건너뜁니다.
여기에 천천히 감기까지 하면 루어인 걸 금방 들킵니다.

삼치는 바닥 근처와 표층을 오가며 먹이를 쫓습니다.
그날 삼치가 붙은 층에 따라 던지고 감는 법도 달라집니다.
착저 확인과 수심층별 감기 속도를 기준으로
캐스팅과 지깅을 나눠 판단 순서를 잡았습니다.

이 글은 선상 삼치 루어낚시의
착저 확인과 수심층별 공략을 중심으로 정리합니다.

1. 삼치가 어디 있는지 모를 때는
바닥부터 찍습니다

배가 포인트에 멈췄는데 수면에 아무 기척이 없을 때가 많습니다.
이럴 때는 앞쪽으로 멀리 던지고
루어를 바닥까지 가라앉힙니다.
착저가 확인되면 곧바로 고속 감기로 걷어 올리고,
다 올라오면 다시 던지기를 되풀이합니다.

감는 속도는 초당 2~3회전이 기준입니다.
삼치가 루어인 걸 알아채지 못할 만큼 빨라야 합니다.
실제로 가을 시즌 삼치는 이 고속 감기에 가장 잘 반응합니다.
그래서 스피닝릴도 HG·XG 같은 하이기어가 필요합니다.

감는 동안에는 로드를 옆구리에 단단히 고정해 두세요.
로드 끝이 흔들리면 입질이 눈에 띄게 줄어듭니다.
바닥에서 표층까지 한 번에 훑고 올라오니
삼치가 어느 층에 있든 한 번은 루어 앞을 지나갑니다.

2. 착저는 늘어진 라인과
마커 색으로 읽습니다

루어를 가라앉힐 때는 라인을 조금 늘어뜨려 두는 편이 낫습니다.
대신 로드 끝으로는 착저를 느끼기 어려우니
늘어진 라인이 움직이는 모습으로 판단합니다.
옆 사람 채비와 엉키지 않게만 조심하면 됩니다.

1m마다 색 마커가 있는 합사를 쓰면 훨씬 쉽습니다.
마커가 풀려 나가다 멈추거나
풀리는 속도가 뚝 떨어지면 바닥에 닿은 신호입니다.

라인이 모자라 루어가 끌려 올라올 때는
베일을 젖힌 채 로드를 빠르게 한 번 쳐 올려 보세요.
스풀에서 라인이 쉽게 풀려 나옵니다.
바닥이 잡힐 때까지 이 동작을 몇 번 반복합니다.

3. 표층에서 멸치를 쫓을 때는
무리 앞으로 던집니다

삼치가 멸치 떼를 쫓으며 수면을 가르고 지나가는 게
눈에 보일 때가 있습니다.
이때는 삼치가 갈 방향을 읽고
무리 앞쪽에 루어를 떨어뜨립니다.

착수하자마자 바로 감기 시작하는 게 핵심입니다.
루어가 힘없이 가라앉는 중에 삼치가 물면
날카로운 이빨에 라인이 끊기기 쉽기 때문입니다.
테일 스핀 지그라면 초당 1회전 정도가 기준이고,
먹이가 실치일 때 특히 이 속도가 맞습니다.
그날 반응을 보며 속도를 바꿔 보세요.

미노우는 저킹으로 꾀어냅니다.
로드를 든 상태에서 라인을 팽팽히 하고,
로드를 힘 있게 내리면서 핸들을 위쪽으로 돌립니다.
다시 로드를 올리며 핸들을 아래쪽으로 돌려 늘어진 줄을 거둡니다.
자전거 페달을 밟듯 두 손을 번갈아 움직이면 되고,
저킹은 초당 1회가 알맞습니다.

4. 캐스팅 태클은
30~60g을 던질 수 있어야

캐스팅 로드는 7피트(약 2.1m) 안팎에
30~60g 루어를 무리 없이 던지는 급이면 됩니다.
합사는 2호 정도를 150m 이상 감고,
릴은 4000~6000번 스피닝릴을 씁니다.
로드는 주로 쓰는 손에 쥐어야 하니
거기에 맞춰 핸들 방향을 고르세요.

쇼크 리더는 30~40lb(약 7~10호)를
FG 노트나 SC 노트로 묶습니다.
리더 길이는 던질 때 매듭이 스풀까지
감겨 들어가지 않는 선으로 맞춥니다.
그래야 비거리가 나고 라인 트러블도 줄어듭니다.

루어는 테일 스핀 지그가 효과가 좋고,
아쿠아웨이브 메탈매직(Metal Magic)이 대표 모델입니다.
무게는 30~50g, 색은 레드골드·그린골드·핑크·제브라·글로우처럼
눈에 띄는 쪽이 잘 먹힙니다.
바늘은 싱글 훅이라 미늘을 누르면 털림이 늘어나니
미늘은 살려 두는 게 낫습니다.
대신 미늘 살린 싱글 훅은 머리 위로 던질 때
라인에 걸리기 쉬우니 한 번 더 살피고 던지세요.

5. 배 위 오버헤드 캐스팅은
뒤로 45도까지만

주변에 아무도 없는 곳처럼
로드를 휙 젖혔다가 반동으로 던지면 안 됩니다.
뒤로 젖힐 때 사람을 칠 수 있고,
손가락에 걸어 둔 라인이 빠져 루어가 뒤로 날아가기도 합니다.

뒤로 젖힐 때는 뒤를 보면서 천천히 넘기고,
한 번 멈춘 뒤 던집니다.
젖히는 각도는 45도 안쪽으로 두세요.
그다음 로드를 몸 쪽으로 당겨 쥐었다가 앞으로 빠르게 밀어
로드에 휨새를 먼저 만들어 줍니다.
팔이 다 펴지기 전에 두 손목 스냅으로 로드를 털어 주면 됩니다.

실제로 해 보면 힘껏 휘두르지 않아도 루어가 충분히 날아갑니다.
로드를 한 번 앞으로 보내 두니 루어가 앞쪽으로 출발하고,
포물선이 높게 뜨는 것도 막아 줍니다.

6. 지깅 태클과
지그별 훅 세팅

지깅 태클은 캐스팅 태클에서 로드만 바꿉니다.
6피트(약 1.8m) 안팎의 방어·부시리용 지깅 로드에
100~150g 지그를 주로 씁니다.
색은 레드골드·그린골드·블루·핑크가 무난합니다.

기본 세팅은 지그 머리 쪽에 2/0 어시스트 훅,
꼬리에 1번 트레블 훅을 답니다.
지그 앞에는 볼베어링 도래를 달고 여기에 리더를 묶습니다.
도래와 지그, 어시스트 훅은 스플릿 링으로 잇고,
링은 전용 플라이어로 벌려 끼우면 손이 덜 갑니다.
길쭉한 롱 지그는 어시스트 훅을 몸통 중간쯤에 이어야 훅킹이 좋습니다.
이 자리에 스플릿 링을 쓰면 삼치가 걸렸을 때 지그가 깎입니다.
그래서 15호 정도 케블라 끈으로 고리를 만들어 고리끼리 잇습니다.
어시스트 훅을 크게 키우면 지그 움직임이 둔해지니 피하세요.

물살을 받아 빙글빙글 도는 스핀 지그는 도래가 중요합니다.
잘 도는 도래를 쓰고, 어시스트 훅은 도래의 리더 쪽에 달아
회전을 막지 않게 합니다.
꼬리 훅을 그냥 달면 지그가 안 돕니다.
지그와 꼬리 훅 사이에 볼베어링 도래를 넣어 저항을 없애고,
도래가 기울지 않게 고무 튜브로 고정해 두세요.
이렇게 해야 꼬리 훅을 단 채로도 폴링 중에 지그가 돕니다.
폴링 중에 삼치가 무는 일이 실제로 있어서
꼬리 훅을 단다면 이 정도 손은 보는 게 좋습니다.

7. 지그에 따라
저킹층과 폴링층이 나뉩니다

롱 지그와 스핀 지그는 원피치 저킹으로 꾀어냅니다.
로드를 내린 상태에서 줄을 팽팽히 하고
힘 있게 쳐 올리며 핸들을 한 바퀴 감습니다.
이어서 로드를 내리며 늘어진 줄을 거둡니다.
저킹은 초당 1회가 조금 안 되는 속도입니다.
보통은 착저하자마자 저킹을 시작하지만,
고속 감기를 10회쯤 먼저 하고 저킹하는 게 나을 때도 있습니다.
그 고속 감기 도중에 삼치가 물고 늘어지기도 합니다.

삼치는 폴링 중에 무는 일이 많습니다.
폴링용 지그는 착저 후 고속 감기를 8회쯤 합니다.
로드 끝에 지그 무게가 실리면 다시 8회 감고,
크게 한 번 쳐 올려 떨어뜨립니다.
이걸 선장이 알려 준 수심층 위쪽 끝까지 되풀이합니다.
배가 어린 삼치 무리 위에 멈추면
첫 입수 폴링에서 입질이 몰리는 일도 많습니다.

바다가 바뀌면
삼치가 붙는 층도 바뀝니다

서해처럼 수심이 얕고 물색이 탁한 권역은
바닥 찍고 고속 감기 한 번에 표층까지 금방 훑습니다.
눈에 띄는 색 지그를 먼저 꺼내 보세요.

남해처럼 조류가 센 곳에서는
착저가 흐려지는 날이 잦습니다.
이럴 때는 던지기 전에 발밑 카운트부터 잡아 두세요.
바닥에서 몇 초 걸리는지만 알아도 헛감기가 확 줄어듭니다.

삼치는 해마다 조황의 굴곡이 큰 어종이라
같은 시즌이라도 선사마다 출항 여부가 달라집니다.
출조 전 선사에 최근 삼치가 붙는 수심층을 물어보고
캐스팅과 지깅 중 어느 쪽 태클을 챙길지 정하세요.
삼치는 5월 한 달이 금어기이니
봄철 출조라면 날짜를 확인하고 가시면 됩니다.