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전갱이 생미끼로 방어 노릴 때 천천히 회수하다 발 앞에서 받은 입질

전갱이 생미끼를 걷어 들일 때
아무 생각 없이 빨리 감는 분들이 많습니다.
그러면 발 앞까지 따라붙은 방어가
전갱이를 칠 틈도 없이 기회가 끝납니다.
발 앞 지형을 어떻게 읽느냐에 따라
입질도, 랜딩도 달라지니
그 판단 기준을 자리별로 짚어 두었습니다.

특히 발 앞 벽에 틈이 난 방파제라면
입질 자리뿐 아니라 파이팅 자리까지 함께 봐야 합니다.
발밑은 전갱이를 살려 두는 곳이면서
걸린 방어가 마지막에 파고드는 곳이기도 합니다.

이 글은 슬릿 방파제의 발 앞 지형과
전갱이 생미끼 채비를 중심으로 정리합니다.

1. 어두운 시간에는
발밑 카드채비부터

날이 밝기 전 어두운 시간에는
발밑으로 카드채비를 내려
생미끼용 전갱이부터 모읍니다.
상온 보관이 되는 밑밥을 쓰면 준비가 빠르고,
한 번 쓴 카드채비도 다시 꺼내 쓸 수 있습니다.

실제로 해 보면 첫 입질은 금방 옵니다.
처음엔 한 마리씩 띄엄띄엄 올라오다가
전갱이가 모이기 시작하면 연달아 물고 나옵니다.

여기서 챙길 것은 전갱이를 넣어 둘 자리입니다.
물을 떠 둔 바켄은 금방 탁해집니다.
그래서 10마리쯤 모이면
메쉬 바구니로 옮겨 발밑 바다에 담가 둡니다.
바닷물이 그대로 드나드는 자리라
전갱이가 오래 힘을 잃지 않습니다.

2. 전갱이를 걷어 들이는 중
발 앞에서 터지는 입질

방어 생미끼 낚시는 쉽게 말해
산 전갱이를 바늘에 꿰어 헤엄치게 두고
방어가 물기를 기다리는 낚시입니다.

막상 해 보면 입질이
먼 곳보다 발 앞에서 터질 때가 있습니다.
전갱이를 천천히 감아 들이던 중,
발 앞에서 50cm쯤 되는 새끼방어가
전갱이를 그대로 채 갑니다.

회수를 천천히 하면
전갱이가 발 앞까지 살아서 헤엄칩니다.
그 순간까지도 미끼 노릇을 하는 셈입니다.
전갱이 생미끼는 물 밖으로 나오기 전까지 미끼입니다.
아침 피딩타임에는 회수도 낚시의 일부라고 생각해 두세요.

3. 구슬 하나로
엘리베이터 채비까지 대비합니다

채비는 단순할수록 바꾸기 쉽습니다.
로드는 콜트스나이퍼(Colt Sniper) 96H로,
9.6피트(약 2.9m) 길이의 쇼어지깅 로드입니다.
릴은 스트라딕 SW(Stradic SW) 5000 파워기어입니다.
큰 고기를 힘으로 감아 들이는 쪽에 맞춘
대형 스피닝릴로 분류됩니다.

쇼크 리더는 40lb(약 18kg)를 쓰고,
그 위에 구슬 하나만 달아 둡니다.
이 구슬 하나 덕분에 필요하면 언제든
엘리베이터 채비로 바꿀 수 있습니다.

엘리베이터 채비는 봉돌을 먼저 던져 두고
원줄을 타고 생미끼를 내려보내는 채비를 말합니다.
목줄은 8호에 바늘 두 개를 단 2단 구성이고,
전갱이는 이 바늘에 꿰어 그대로 흘려보냅니다.
방어가 붙는 방파제에서는
이 정도 굵기부터 시작하는 편이 안전합니다.

4. 슬릿 방파제에서 방어를
발 앞에 붙이면 안 되는 이유

두 번째 입질은 무게부터 다릅니다.
라인이 계속 풀려 나가고
감아도 좀처럼 올라오지 않습니다.
이런 입질 끝에 81~82cm급 방어가 올라옵니다.

슬릿 방파제는 벽면에 세로로 틈이 나 있어
바닷물이 드나드는 방파제를 말합니다.
이런 자리에서 방어가 발 앞으로 파고들면
라인이 틈 모서리에 쓸려 끊어집니다.

파이팅은 앞바다 쪽에서 끝내야 합니다.
파워기어 릴은 감아 들이는 힘이 좋아서
방어를 앞쪽에 붙잡아 둔 채 버티기 수월합니다.
다만 파이팅이 길어지면 팔이 먼저 지칩니다.

멀리서 버티면 시간이 걸릴 뿐입니다.
발 앞에서 버티면 라인이 끊깁니다.

5. 다이소 소품으로
생미끼 짐을 한 통에

생미끼 낚시는 짐이 많아지기 쉽습니다.
전갱이를 담을 통, 살려 둘 바구니,
공기를 넣어 줄 기포기를 따로 챙겨야 해서 그렇습니다.

다이소(Daiso)의 메쉬 바구니와 바켄, 기포기를
한 벌로 묶어 쓰면 이 준비가 한결 가벼워집니다.
바켄 안에 기포기를 옆으로 세워 넣으면
남는 자리에 카드채비와 바늘 빼기 도구,
곤쟁이 밑밥까지 함께 담깁니다.

짐이 줄어들면 생미끼 낚시 준비도 수월해집니다.
전갱이를 모으고 옮기고 담그는 과정이
한 자리에서 끝나니 한 번 맞춰 보세요.

6. 보일링이 멀리 보이면
생미끼는 두고 메탈 지그로

전갱이를 흘려 둔 사이
앞바다에서 방어류로 보이는 보일링이 일어날 때가 있습니다.
보일링이 멀리서 일어나면
발 앞 생미끼로는 닿지 않습니다.

이때는 가장 멀리 날아가는 루어부터 고릅니다.
뒤쪽에 무게가 실린 리어 밸런스 메탈 지그가
이런 자리에 잘 맞습니다.
아침 이른 시간에는 카드채비를 발밑에 늘어뜨려 둔 채
롱빌 미노우나 메탈 바이브를 던지기도 합니다.

생미끼는 발 앞을 지키고, 루어는 먼 곳을 노립니다.
둘을 나눠 맡기면 한 자리에서 노릴 수 있는 범위가 넓어집니다.

발 앞에 틈이 있는 자리는
파이팅 자리부터 정해 둡니다

발 앞 벽에 틈이 난 슬릿 방파제에서는
걸고 나서 첫 몇 초가 승부입니다.
방어가 앞으로 파고들기 전에
앞바다 쪽에서 버티며 감아 들이세요.

발 앞에 틈이나 구조물이 없는 자리라면
조금 더 여유 있게 끌어도 부담이 덜합니다.
그래도 전갱이를 담가 둘 자리는
바닷물이 드나드는 발밑으로 잡는 게 편합니다.

남해·동해 방파제는 10월부터 방어 시즌이 시작돼
겨울까지 이어집니다.
이 시기에는 새벽 카드채비로 전갱이를 먼저 모으고,
날이 밝을 무렵 생미끼를 흘리는 순서로 준비해 보세요.
방어는 30cm 이하는 놓아주셔야 합니다.