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빅베이트 머리가 수면 위로 튀면
편납부터 넉넉하게 붙이는 분들이 많습니다.
그런데 무게가 조금만 넘쳐도
루어가 싱킹으로 바뀌어
멈출 때마다 아래로 가라앉습니다.
수면 바로 밑에 머물러야 할 루어가
깊은 쪽으로 빠져 버리는 셈입니다.
편납은 얼마나, 어디에 붙이느냐로
결과가 갈리니 그 기준부터 잡아 두겠습니다.
블라스트본은 테일 보관에도
손이 한 번 더 가는 루어라서
보관 요령도 함께 묶었습니다.
이 글은 블라스트본의 서스펜드 편납 세팅과
테일 휨을 막는 보관 요령을 중심으로 정리합니다.
블라스트본은 자칼(JACKALL)이
2020년 늦가을에 내놓은 빅베이트입니다.
지금까지 꾸준히 쓰이는 모델인데,
테일은 엘라스토머가 아니라
웜 소재로 만들어져 있습니다.
그래서 예전 엘라스토머 테일보다는
꺾인 자국이 덜 남는 편입니다.
문제는 태클박스 안에서
굽은 채로 오래 눌려 있을 때입니다.
이러면 다음 출조 때 테일에
휜 자국이 그대로 남아 있습니다.
실제로 오래 넣어 두었다가 꺼내 보면
가장 가는 끝부분만 살짝 굽어 있는 일이 많습니다.
전체가 심하게 꺾이지 않았어도 그렇습니다.
댐이나 저수지로 먼 길을 다니는 분이라면
박스 안 테일 자세부터 챙겨 두세요.
다른 빅베이트는 테일을 떼어 따로 두는 게
보통입니다.
같은 회사의 다우즈 스위머(Dowz Swimmer)도
테일을 뺐다 끼웠다 할 수 있습니다.
보관할 때는 따로 두고,
낚시터에 도착해서 끼우면 끝입니다.
블라스트본은 사정이 다릅니다.
이쑤시개 튠은 쉽게 말해
가는 핀을 꽂아 테일을 몸통에
이어 붙이는 방식을 말합니다.
이 핀을 빼는 것부터 손이 많이 가고,
한 번 뺐다가 다시 끼우면
테일이 전보다 잘 빠집니다.
그러니 테일은 끼운 채로 두고,
휘지 않게 받쳐 주는 쪽을 고르는 게 낫습니다.
떼어 두면 테일은 곧게 남습니다.
대신 다시 끼운 테일은 물속에서 빠지기 쉬워집니다.
새 블라스트본을 뜯어 보면
테일이 들어 있던 투명 블리스터에
절취선이 나 있습니다.
이 블리스터가 그대로 테일 커버가 됩니다.
따로 살 재료 없이 가위 하나면 충분합니다.
먼저 테일 쪽 부품을 깨끗하게 떼어 내고,
고정용 핀은 잃어버리지 않게 따로 둡니다.
절취선 끝을 가위로 조금 자르면
나머지는 손으로 뜯겨 나갑니다.
두 번째 절취선도 같은 방법으로 떼어 냅니다.
그다음 테일을 대 보고
플라스틱 몸통과 웜 소재가 만나는 경계를 따라
옆면까지 곧게 잘라 줍니다.
자를 대고 선을 먼저 그어 두면
잘린 면이 훨씬 반듯하게 나옵니다.
옆면은 윗면과 한쪽 면만 남기고 잘라 내고,
남긴 면을 원래와 반대쪽으로 접어 줍니다.
처음 접어 보면 잘 안 꺾이는데,
커터 칼등으로 금을 한 번 그어 두면
훨씬 쉽게 접힙니다.
끝은 셀로판테이프로 붙여도 되고,
모서리를 비스듬히 잘라
밑으로 접어 끼워도 잠깁니다.
열 때는 접은 끝을 펴기만 하면 됩니다.
저수지에서 하루 종일 던져 보면
블라스트본의 움직임 자체는 흠잡을 데가 없습니다.
다만 가끔 머리가 수면 위로
튀어나오는 장면이 나옵니다.
조심해서 로드를 다루면 크게 문제 되지 않습니다.
그런데 시간이 지나 팔이 지치면
로드 워크가 거칠어지고,
이때 머리가 튀는 일이 잦아집니다.
빅베이트 로드 워크에 아직 익숙하지 않은 분도
같은 일을 많이 겪습니다.
라인도 한몫합니다.
나일론 라인은 플로로카본보다 가벼워서
루어를 아래로 잡아 주는 힘이 약합니다.
그러면 머리가 수면 밖으로 더 쉽게 빠져나옵니다.
빅베이트를 나일론으로 쓰는 분이라면
이 부분부터 손보는 게 순서입니다.
무게를 건드리지 않는 튜닝도 있습니다.
연결부의 스크루 아이를 빼서
마디 사이 간격을 좁히는 방법입니다.
그러면 몸통이 꺾이는 폭이 좁아지고
루어가 조금 더 깊게 잠깁니다.
깊은 곳의 배스를 끌어올릴 때 쓰는 방법이고,
겉모습도 편납보다 깔끔합니다.
문제는 아이를 풀다가 나사산을 뭉개거나,
한 번 빼고 나서 버티는 힘이 약해지는 경우입니다.
값이 나가는 루어라서
이런 손상은 부담이 큽니다.
편납은 붙였다 떼기만 하니
루어 몸통을 상하게 할 일이 없습니다.
서스펜드는 쉽게 말해
멈췄을 때 뜨지도 가라앉지도 않고
그 층에 머무는 설정입니다.
블라스트본은 패키지에도 적혀 있듯
원래 슬로 플로팅으로 나옵니다.
이걸 서스펜드로 바꾸면 액션을 준 뒤
수면 아래 10cm쯤에서 멈춰 섭니다.
아래에서 배스를 끌어올리는 데도 쓰이고
머리 튐도 막으니 한 번에 두 가지를 챙깁니다.
수온이 17도쯤이고 나일론 라인을 쓸 때는
프런트 훅 뒤에 편납 1g이면 서스펜드가 됩니다.
플로로카본이라면 라인 무게 때문에
같은 1g에서도 가라앉아 버립니다.
여기서 절대 넘기면 안 되는 선이 싱킹입니다.
쫓기는 먹잇감은 수면을 벽 삼아 도망가고,
배스는 그 아래에서 치고 올라옵니다.
멈췄는데 루어가 아래로 내려가 버리면
그 그림이 통째로 무너집니다.
붙이는 자리는 프런트 훅 아이 바로 아래입니다.
처음엔 편납을 조금 크게 잘라
떨어지지 않을 만큼만 가볍게 붙이세요.
물에 띄워 가라앉으면 떼어 내서
가위로 조금 잘라 같은 자리에 다시 붙입니다.
실제로 해 보면 두 번째에도
천천히 내려가는 경우가 많습니다.
한 번 더 잘라 내면 그때 딱 멈춥니다.
같은 편납 1g이라도
다니는 댐이나 저수지가 바뀌면 결과가 달라집니다.
물 온도가 다르고,
그날 감아 온 라인 종류와 굵기도 다르기 때문입니다.
그래서 새 필드에 들어가면
발 앞에서 루어를 한 번 띄워 보세요.
뜨는지, 멈추는지, 가라앉는지가 바로 보입니다.
편납 여분과 작은 가위를
태클박스에 같이 넣어 두면
그 자리에서 바로 맞출 수 있습니다.
수면 바로 아래를 벽처럼 쓰는 배스를 노린다면
루어가 그 벽 밑 5~10cm에 걸려 있어야 합니다.
필드가 바뀔 때마다 이 높이 하나만 다시 맞추면
블라스트본은 어디서든 제 몫을 합니다.