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스키핑을 튀는 횟수로 평가하는 분들이 많습니다.
그러면 루어가 수면에서 몇 번 튀었는지만 세다가
정작 수풀 안쪽에 들어갔는지는 놓칩니다.
탄도와 속도를 기준으로 스키핑을 익히는 순서를
먼저 세워 보겠습니다.
낮은 탄도로 넣어야 오버행 아래나 수풀 속까지 닿기 때문입니다.
탄도와 속도를 바로잡으면 처음 해 보는 분도 금세 늡니다.
처음에는 잘 튀지 않다가도 고칠 점 하나를 알고 나면 바로 달라집니다.
이 글은 스피닝과 베이트릴 스키핑의 탄도와 속도 요령을 중심으로 정리합니다.
스키핑 캐스팅은 쉽게 말해
루어를 수면 위로 미끄러뜨려 오버행 아래나 수풀 안쪽으로 넣는 캐스팅입니다.
중요한 건 튀는 횟수가 아닙니다.
낮은 탄도로 수풀과 커버, 오버행 안쪽 깊숙이 넣는 것입니다.
수풀 안쪽으로 스키핑해서 넣었더니 입질이 왔다는 경우도 있습니다.
스키핑을 거의 안 하던 낚시인이
수풀 안쪽에 넣고 나서 낚은 경우도 있습니다.
횟수가 많으면 보기에도 재미있으니 즐기는 데는 좋습니다.
그래도 횟수는 재미로만 보고
낚시에서는 안쪽까지 들어갔는지를 먼저 확인하세요.
처음 해 보면 다들 낮게 던지려다
루어가 가까운 수면에 날카로운 각도로 꽂힙니다.
그러면 마찰이 커지고 브레이크가 걸린 것처럼 속도가 죽습니다.
두 번째, 세 번째, 네 번째로 이어 가려 해도
속도가 모자라서 더 튀지 못합니다.
그러니 속도를 잃지 않도록
자신에게서 조금 더 먼 곳에서 스킵을 시작해 보세요.
이것만 바꿔도 여러 번 깨끗하게 튑니다.
수면에 닿는 각도가 얕아질수록 루어가 미끄러지듯 나갑니다.
처음 던졌을 때는 잘 튀지 않다가도
이 점을 고치면 곧바로 깨끗하게 튑니다.
막상 해 보면 이런 경우가 많습니다.
각도를 낮추라는 말에 아래로만 던지면 오히려 더 꽂힙니다.
높이보다 시작 위치를 먼저 바꿔 보세요.
낮은 탄도로 날리는 것이 중요하니
자세부터 낮게 잡습니다.
조금 더 쪼그려 앉는 정도도 괜찮습니다.
수면 가까이에서 몇 번 헛스윙을 하고 던져 보세요.
가벼운 힘으로도 두 번쯤 튑니다.
여기에 속도가 더해지면 깨끗하게 튀어 오릅니다.
캐스팅하기 전에 로드 끝에서 루어까지 늘어뜨린 길이도 짧게 맞춥니다.
길면 휘두르기 어렵고, 뒤로 젖힐 때 땅이나 풀, 수면에 부딪힙니다.
5cm에서 길어도 10cm 안팎이면 깨끗하게 나갑니다.
탄도가 몇 센티미터만 더 내려가도 연달아 튀기 시작합니다.
베이트릴은 익숙해지기 전에는
미끄러지며 라인이 얼마나 나가는지 알기 어렵습니다.
그래서 백러쉬가 나기 쉽습니다.
스피닝 때와 마찬가지로 낮은 탄도와 속도가 핵심입니다.
속도감을 내려면 먼저 스풀 텐션을 끝까지 조입니다.
살짝 건드려서는 라인이 나오지 않을 정도입니다.
클러치를 풀어도 라인이 스며 나오는 정도면 됩니다.
DC 브레이크도 최대로 두세요.
이 상태에서도 제대로 휘두르면 날아갑니다.
거리는 짧고 날리기 어렵지만 백러쉬 걱정이 거의 없습니다.
이 상태에서 스키핑 감각부터 손에 익힙니다.
자세를 낮게 두면 탄도도 낮아지기 쉽습니다.
감각이 잡히면 스풀 텐션과 DC 브레이크를
조금씩 번갈아 풉니다.
이런 연습은 횟수를 채우면서
손과 몸으로 익히는 게 중요합니다.
배스가 낚이지 않아도 재미있는 연습입니다.
최종 목표는 평소 쓰는 브레이크 설정으로
스키핑이 되는 것입니다.
그 상태까지 가면 백러쉬 걱정 없이 수풀 안쪽을 노릴 수 있습니다.
자리에 따라 순방향으로 던지기도 하고
백핸드로 던져야 할 때도 있습니다.
방향이 달라져도 낮은 탄도와 속도가 핵심인 점은 같습니다.
다만 백핸드는 어렵습니다.
스피닝은 더 작고 가벼운 루어로도 스키핑이 되고,
베이트로도 던질 수 있는 커버용 웜이 늘었습니다.
이 낚시는 쓸 수 있는 루어의 폭이 넓습니다.
익숙해질수록 던지는 루어를 가리지 않고
오버행 아래를 노릴 수 있습니다.
백핸드가 막힐 때는 순방향으로 속도감을 먼저 익히고,
그 감각을 그대로 옮겨 가면 됩니다.
수풀이나 오버행 앞에 서면 먼저 어느 방향에서 던질 수 있는지 봅니다.
순방향으로는 안쪽이 막히는 자리라면
백핸드로 던져야 합니다.
방향이 바뀌어도 낮은 탄도와 속도는 그대로입니다.
오버행 아래를 노릴 때는 튀는 횟수를 세지 말고
루어가 안쪽 어디까지 들어갔는지를 보세요.
가벼운 힘으로 두 번쯤 튀는 정도부터 시작해서
탄도를 낮춰 가는 쪽이 낫습니다.
잘 안 될 때는 자신에게서 먼 곳에서 시작하는지부터 확인해 보세요.
백핸드가 어려우면 순방향으로 속도감을 먼저 익히세요.