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대물 잿방어를 노리면서
훅 본수부터 늘리는 세팅이
가장 흔한 판단 착오입니다.
훅이 많으면 걸림 확률은 올라가지만,
대상어 몸통 여러 지점에 훅이 박히면
파이팅 중 머리 방향을 돌릴 수 없어
털림이나 라인 손상으로 이어집니다.
훅 끝 형상, 호수 선택,
어시스트 라인 길이까지
대물 기준으로 정리합니다.
남해 외해권과 제주권 딥 슬로우지깅은
수심 150m 전후, 체감 1.5노트 이상 조류에서
진행되는 경우가 많아
훅 강도 여유가 곧 회수율이 됩니다.
처음 접하는 낚시인도 그대로 적용할 수 있도록
수치 중심으로 정리해 보겠습니다.
이 글은 대물 잿방어 슬로우지깅의
어시스트 훅 선택과 라인 세팅 기준에 집중합니다.
1. 파이팅 설계가
훅 선택 기준을 먼저 정한다
대물 세팅은 훅 성능이 아니라
파이팅 설계에서 먼저 결정됩니다.
10kg급 이상 개체를 상정하면
드랙을 강하게 잠그고
대상어를 달리게 두지 않는 방식이 기준이 됩니다.
수심 150m 포인트에서
바닥 20m 위 수심층에 훅업이 걸렸다면,
합사와 리더의 신장률까지 감안했을 때
15m 이상 라인을 내주는 순간
대상어가 바닥 여로 파고들 여지가 생깁니다.
어시스트 훅은 이 15m 구간의
저항을 버티는 부품으로 선택됩니다.
어시스트 훅이란
메탈 지그의 상단이나 하단에
짧은 보조 라인으로 연결해
훅킹 확률과 강도를 확보하는 채비를 말합니다.
5kg 미만 개체를 대상에서 제외하면
훅 크기와 강도 기준을
대물 쪽으로 몰아줄 수 있습니다.
강도 기준이 정해졌다면
훅 끝 형상이 훅킹 방식에 만드는 차이를
이어서 확인합니다.
2. 카브 포인트와
스트레이트 포인트의 구조 차이
어시스트 훅은 훅 끝이 향하는 방향에 따라
두 계열로 나뉩니다.
카브 포인트(curve point)란
훅 끝이 축 안쪽으로 굽어 있어
걸리는 순간 힘이 축 방향으로 모이는
형상의 훅을 말합니다.
이 형상은 훅 끝이 바깥으로 노출되는 각도가 작아
바닥을 스칠 때 밑걸림이 덜하고,
같은 힘을 걸어도 관통력이 높게 나옵니다.
챔질을 넣지 않아도 대상어가 반전하는 힘만으로
훅이 파고드는 자동 훅킹에 유리합니다.
스트레이트 포인트는 훅 끝이 축과 거의 평행합니다.
훅 끝이 그대로 노출돼 있어
스치는 접촉에도 걸림이 발생하고,
한 번 걸리면 계속 파고듭니다.
대신 훅 끝이 바닥에 직접 닿는 각도가 커져
지형이 험한 포인트에서는 밑걸림 빈도가 올라갑니다.
같은 호수라도 형상 계열이 다르면
훅킹이 성립하는 타이밍 자체가 달라집니다.
훅 끝 형상 차이가 정리됐다면
어느 쪽이 슬로우지깅 조건에 맞는지를
입질 발생 구간 기준으로 판단합니다.
3. 슬로우지깅에
카브 포인트가 기준이 되는 이유
슬로우지깅에서는 입질의 약 8할이
폴링 구간에서 발생합니다.
폴링 중에는 라인 텐션이 낮아
낚시인이 챔질 타이밍을 잡기 전에
대상어가 이미 지그를 물고 반전합니다.
이 구조에서는 자동 훅킹 성능이
훅 선택의 1순위 기준이 됩니다.
슬로우지깅이란
지그를 천천히 들어 올린 뒤
폴링 구간에서 입질을 유도하는
수직 공략 기법을 말합니다.
잿방어와 능성어처럼
바닥 여밭과 돌밭을 끼고 붙는 어종은
공략 수심이 바닥에 붙기 때문에
밑걸림 손실도 함께 계산해야 합니다.
자동 훅킹 비중이 높고 밑걸림 위험이 큰 조건이
겹치면 카브 포인트 계열이 기준이 됩니다.
반대로 라인 텐션을 유지한 채
능동적으로 챔질을 넣는 낚시에서는
스트레이트 포인트 쪽이 유리합니다.
형상 계열이 정해졌다면
지그 무게별 호수와 본수 구성으로 넘어갑니다.
4. 지그 무게별
훅 호수와 본수 구성 기준
훅 호수는 대상어 크기가 아니라
지그 무게를 기준으로 잡습니다.
지그가 무거울수록 폴링 속도와 관성이 커지고,
훅에 걸리는 초기 충격도 함께 올라가기 때문입니다.
200g에서 400g 구간은
프론트 2본, 리어 2본을 묶은
텐덤 훅(tandem hook) 구성이 기본입니다.
프론트는 지그 축 굵기에 따라 40호와 50호를 나눠 쓰고,
리어는 50호로 통일합니다.
슬로우 계열에서는 리어 훅에 걸리는 비율이 높아
리어 쪽에 강한 호수를 배치합니다.
400g에서 1kg 구간은
프론트와 리어를 싱글 1본씩으로 줄이고
70호에서 80호 굵은 축 훅을 씁니다.
슬로우 계열 훅 중에서는
샤우트 스파크(Shout Spark)가
카브 포인트 텐덤용으로 분류되고,
가마카츠 버티컬 헤비(Gamakatsu Vertical Heavy)는
대형 싱글 운용에 대응하는 급으로 분류됩니다.
호수 기준이 잡혔다면
어시스트 라인 길이를 결정하는
포식 방식 차이를 확인합니다.
5. 포식 방식이
어시스트 라인 길이를 결정한다
어시스트 라인 길이는 대상어가
지그를 어느 지점부터 무는지에 따라 갈립니다.
흡입형 포식을 하는 어종은
지그 진행 방향의 앞쪽부터 빨아들이고,
물어뜯는 포식을 하는 어종은
지그 중앙을 물고 들어옵니다.
잿방어와 방어류, 능성어와 우럭류는
입을 벌려 물을 함께 빨아들이는 흡입형입니다.
폴링 중에는 지그 후방에서 접근하므로
훅이 지그 끝단 가까이에 남아 있어야
입 안으로 함께 들어갑니다.
이 어종군에서는 어시스트 라인을
짧게 잡는 쪽이 훅킹률을 올립니다.
반대로 삼치와 갈치류처럼
이빨로 몸통을 끊어 무는 어종은
지그 중앙 부근에 훅이 위치해야
입 안쪽에 걸립니다.
이 경우 어시스트 라인을 길게 잡아야
훅 위치가 지그 중앙까지 내려옵니다.
같은 지그를 써도 대상어가 바뀌면
라인 길이 기준이 반대 방향으로 이동합니다.
포식 방식 기준이 정리됐다면
지그 무게별 실측 길이로 좁혀 봅니다.
6. 지그 무게별
어시스트 라인 실측 길이
어시스트 라인 길이는
프론트 훅과 리어 훅이 서로 간섭하지 않는 범위에서
최대값을 잡는 것이 기준입니다.
두 훅을 마주 대었을 때
훅 끝이 서로 걸리지 않는 지점이 상한선입니다.
이 길이를 넘기면 수중에서 훅끼리 엉켜
지그 액션이 그대로 죽습니다.
200g대 짧은 리프 형상 지그는
프론트와 리어 모두 2cm로 잡습니다.
200g에서 400g 구간은 3cm가 기본값이고,
길쭉한 형상의 지그에서만
리어를 4cm까지 늘립니다.
400g 이상 대형 지그는 4cm에서 5cm 범위입니다.
5cm는 상한선으로 고정합니다.
지그 전장이 아무리 길어도
5cm를 넘기면 훅이 지그 몸통을 감아
폴링 자세가 무너집니다.
자작 시 텐덤용 어시스트 라인은 35호,
대형 싱글용은 55호 자일론 또는 케블라를 씁니다.
프론트에는 플로로 8.5호를 심재로 넣어
라인에 장력을 주면 훅이 지그 축으로 말려드는
트러블이 줄어듭니다.
리어는 흡입 저항을 줄여야 하므로
심재를 넣지 않습니다.
길이 기준까지 잡았다면
훅 본수 자체를 다시 볼 차례입니다.
7. 훅 본수를 줄일수록
대물 회수율이 올라간다
프론트 2본과 리어 2본을 합친 4본 구성은
대물 대응에는 오히려 불리하게 작동합니다.
훅이 많으면 대상어의 입 이외 부위에
훅이 박히는 몸통 걸림이 늘어나고,
몸통 걸림 상태에서는
파이팅 중 머리 방향을 낚시인 쪽으로
돌릴 수 없게 됩니다.
40호 텐덤 훅이 대물에 펴진 사례가 나오는 반면,
80호 굵은 축 싱글 훅은
수심 200m, 체감 2노트 이상 조류에서
16kg에서 18kg급 잿방어가 몸통에 걸린 상태로도
형상이 유지된 기록이 있습니다.
같은 부하라면 본수보다 축 굵기가
회수율을 좌우합니다.
현실적인 다음 단계는
프론트와 리어에 50호에서 60호 싱글을
1본씩만 거는 2본 구성입니다.
대물만 노리는 조건이라면
리어 싱글 1본까지 줄이는 세팅도 성립합니다.
리어 1본만 남기면 프론트 훅이 배에 걸릴 일이 없어
파이팅 자세 제어가 가장 단순해집니다.
훅은 굵게, 본수는 적게,
라인은 짧게
대물 잿방어 세팅의 판단 순서는
파이팅 강도, 훅 끝 형상, 호수, 라인 길이,
본수 순으로 내려갑니다.
폴링 입질이 8할을 차지하는 구조에서는
카브 포인트 계열이 자동 훅킹에 유리하고,
바닥을 끼는 공략에서 밑걸림 손실도 줄여줍니다.
호수는 지그 200g에서 400g 구간 40호에서 50호,
400g 이상 70호에서 80호가 기준선입니다.
어시스트 라인은 2cm에서 5cm 범위를 벗어나지 않고,
흡입형 대상어일수록 짧게 잡습니다.
훅 본수는 4본에서 2본, 최종적으로
리어 싱글 1본 방향으로 줄여가는 것이
대물 회수율을 올리는 순서입니다.
겨울철 방어류가 섞이는 시기에는
조류가 빨라져 공략 수심이 깊어지므로
지그 무게를 한 단계 올리면서
어시스트 라인 길이도 함께 재조정합니다.
장비를 바꾸기 전에 훅 세팅부터 정리하는 것이
대물 조과를 안정시키는 순서입니다.