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이카메탈에서 가장 자주 나오는 실수는
옆 낚시인과 똑같은 위치에 드로퍼를 달고
똑같이 내리는 것입니다.
그러면 어느 채비가 먹는지 비교할 거리가 없어서 입질이 끊겨도 바꿀 근거가 없습니다.
아래에서 위치와 폴 방식, 색을 바꾸는 순서를 짚어 봅니다.
수심이 80m에서 120m까지 들어가는 동해 야간 선상은 한 번 내리는 시간이 깁니다.
그만큼 한 번 내릴 때마다 무엇을 바꿀지 정해 두어야 합니다.
작은 사이즈 슷테가 새로 나온 해에는 더 그렇습니다.
이 글은 드로퍼 위치와 폴 방식을 중심으로 정리합니다.
이 배의 규정은 드로퍼 한 개입니다.
옆 낚시인들은 대부분 드로퍼를 아래에 달고 있었습니다.
큰 슷테만으로는 입질이 없던 날에도, 작은 슷테를 섞으면 조과가 늘 수 있다고 봅니다.
규정이 같다면 달 수 있는 위치를 바꿔 비교하는 것이 가장 쉬운 시험입니다.
비즈 사이에는 20~25cm쯤 되는 프리 구간이 있습니다.
여기에 드로퍼를 달아도 되고, 슷테를 달고 드로퍼를 반대쪽에 달아도 됩니다.
채비 안에 들어 있는 구슬이 빛을 내서 움직일 때마다 반짝이는 것도 특징입니다.
비즈를 기준으로 길이를 나눌 수 있어서 현장에서 바꾸기도 편합니다.
다들 드로퍼를 아래에 달았으니 거꾸로 해 보자는 판단이었습니다.
그렇게 위로 올린 채비의 첫 입질은 완전한 스테이 중에 왔습니다.
슬쩍 멈췄다가 로드 끝이 쑥 들어가는 힘센 오징어의 입질이었습니다.
구성은 아래에 슷테 2.5호, 위에 2호를 달았습니다.
이 방식은 드로퍼가 덜 엉킨다는 이점도 있습니다.
스테이로 멈춘 동안에는 로드 끝이 흔들리지 않게 잡아 주세요.
입질이 들어온 수심은 80m, 100m, 120m 부근이었습니다.
폴로 내려가는 동안 슷테를 안는 입질이 많습니다.
먼저 프리 폴을 해 보고 반응이 없으면 텐션 폴로 바꾸세요.
입질은 두 방식에서 반반쯤 나뉘었습니다.
색은 초록 계열에서 먼저 입질이 이어졌습니다.
초록과 빨강을 섞어 바꾼 뒤에는 첫 투에 바로 입질이 왔습니다.
위쪽 슷테 근처에 래틀을 달아 보는 방법도 있습니다.
슷테를 한 개만 다는 단독 채비는 2.5호나 3호도 쓸 수 있습니다.
드로퍼를 달 때보다 물속에서 받는 저항이 훨씬 적기 때문입니다.
이 로드는 원래 단독 채비로 쓰려고 만든 모델이라 호수가 무거워도 문제가 없습니다.
오징어는 평평하게 움직이는 슷테를 좋아하는 편이라, 액션은 크게 하지 않아도 됩니다.
슷테를 너무 춤추게 하지 않고 위로 푸와푸와 올라가는 느낌으로만 움직여 보세요.
이렇게 하면 단독 채비에서 연속으로 입질이 들어옵니다.
단독으로 오징어만 노리면 입질이 강해서 손맛도 좋습니다.
로드가 길면 움직이는 폭이 커서 폴을 오래 가져갈 수 있습니다.
텐션 폴도 취하기 쉬워집니다.
짧은 로드는 폴 시간이 짧아지는 만큼 입질 기회도 줄어듭니다.
이카메탈 전용으로 갈라진 로드는 스피닝과 베이트 두 종류가 있고, 그보다 단단한 쪽과 부드러운 쪽을 비교해 보는 것도 방법입니다.
해파리가 슷테에 붙어 올라올 때가 있습니다.
그대로 내리면 조과가 떨어지니 올라올 때마다 꼭 떼어 내세요.
고등어 같은 잡어가 올라오는 날에도 같은 방법으로 슷테 상태를 확인합니다.
입질이 들어온 층을 80m, 100m, 120m로 나눠 기록해 두면 같은 층을 다시 노리기 쉽습니다.
수심이 깊을수록 스테이 중에 로드 끝이 쑥 들어가는 입질이 오니 멈춘 동안에도 로드 끝에서 눈을 떼지 마세요.
규정이 달라지는 배에서는 드로퍼 개수부터 확인한 뒤 달 위치를 정하면 됩니다.
위치와 폴 방식, 색은 한 번에 하나만 바꿔야 어느 변화가 먹혔는지 가려낼 수 있습니다.