어종 › 전갱이·고등어

카드채비 상부 카고 흔든 뒤 30cm 들어올려야 하는 이유

카드채비에서 가장 많이 나오는 실수는
카고 종류만 바꾸고
로드 조작은 그대로 두는 것입니다.

밑밥은 정상적으로 빠져나가는데
바늘이 밑밥 띠 밖에 놓이면
입질 빈도가 절반 이하로 떨어지고
밑밥 한 통을 다 쓰고도
마릿수가 나오지 않습니다.

상부 카고와 하부 카고의
밑밥 방출 구조 차이,
수심층별 조작 순서,
찌를 붙일 때의 부력 기준까지
판단 기준을 순서대로 정리합니다.
카드채비를 처음 다루는 경우에도
바로 따라 할 수 있도록
조작 단위로 나누어 설명드리겠습니다.
이 글은 상부 카고와 하부 카고의 운용 판단에 집중합니다

카고 위치가
밑밥 동조를 결정하는 이유

카드채비의 조과는
밑밥이 퍼지는 위치와
바늘이 놓인 위치가
겹치는지에 따라 갈립니다.

카드채비란 밑밥으로 대상어 무리를 모은 뒤 여러 개의 바늘로 동시에 공략하는 낚시 방식입니다

밑밥통 역할을 하는 카고를
바늘 위에 배치하면 상부 카고 방식,
바늘 아래에 배치하면
하부 카고 방식으로 나뉩니다.

동조란 밑밥이 퍼진 위치와 바늘이 놓인 위치를 겹치게 만드는 조작입니다

카고가 바늘 위에 오면
밑밥이 바늘보다 위쪽에서 퍼지고,
카고가 바늘 아래에 오면
밑밥이 바늘보다 아래쪽에서 퍼집니다.

같은 밑밥을 같은 양으로 넣어도
방출 지점이 다르면
바늘이 지나가는 궤적과
밑밥 띠가 어긋납니다.
채비 이름이 아니라 밑밥이 나오는 지점이
두 방식의 운용법을 갈라놓습니다.

카고 위치의 의미를 잡았다면,
다음은 상부 카고의 방출 흐름을 살펴봅니다.

상부 카고 밑밥 방출과
들어올림 조작

상부 카고는 목표 수심층에 도달한 뒤
로드를 흔들어야
밑밥이 본격적으로 나오는 채비입니다.

채비 순서는 원줄 끝에 카고,
그 아래 카드채비,
맨 아래 나스형 봉돌로 이어집니다.
망사형 카고, 상하 스냅이 달린 카고,
방출구를 돌려 여는 크기를 조절하는 카고가 있으며,
방출구 조절형은 밑밥 방출량을 단계별로 제한할 수 있습니다.

투입 직후에는 카고가 수면 아래
1~2m 구간까지만 흔들리기 때문에
목표 수심층까지 내려가는 동안
빠져나가는 밑밥 양이 하부 카고보다 적습니다.

목표 수심층에서 로드를 상하로 흔들면
밑밥이 카고를 중심으로 퍼진 뒤
아래로 가라앉습니다.
이때 바늘은 카고보다 아래에 있으므로
흔들기만 하고 멈추면
바늘이 밑밥 구름 아래에 남습니다.
흔든 직후 채비를 30~50cm 들어올리면
밑밥이 가장 짙은 구간에 바늘이 들어갑니다.

방출 순서를 이해했다면,
하강 속도로 방출량이 바뀌는 하부 카고를 살펴봅니다.

하부 카고 하강 속도별
밑밥 방출량

하부 카고는 채비가 내려가는 동안
밑밥이 계속 빠져나가는 구조입니다.

채비 순서는 원줄 끝에 카드채비,
그 아래 봉돌 일체형 카고로 끝납니다.
봉돌이 카고 하단에 붙어 있어
별도의 봉돌을 달 필요가 없습니다.

하강 속도를 빠르게 유지하면
카고 내부 압력이 유지되어 방출량이 줄고,
천천히 내리거나 중간에 멈추면
한 번에 많은 양이 풀려나옵니다.

카고가 지나간 궤적을 따라
밑밥 띠가 수직으로 만들어지고,
바늘은 그 띠 안쪽을 통과하며 내려갑니다.
별도의 들어올림 동작 없이도
동조가 자연스럽게 성립하는 이유입니다.

목표 수심층보다 1~2m 위에서
한 번 정지시키면
그 층에 밑밥이 집중되고
바늘이 곧바로 뒤따라 들어갑니다.
하강 속도가 곧 방출량 조절 장치가 되는 셈입니다.

방출 방식의 차이를 잡았다면,
다음은 엉킴과 손실 비용을 비교합니다.

채비 엉킴과 손실 비용 비교

하부 카고는 바늘과 카고가
일직선으로 정렬되어
채비 엉킴이 거의 없습니다.

상부 카고는 바늘 위에 카고가 있어
캐스팅과 회수 과정에서
목줄이 카고 몸통에 감기는 경우가 생깁니다.
준비물도 카고, 카드채비, 봉돌 세 가지가 필요해
카고와 채비 두 가지로 끝나는
하부 카고보다 세팅 단계가 늘어납니다.

밑걸림이나 원줄 터짐이 발생하면
손실 범위가 갈립니다.
상부 카고는 카고가 위쪽에 있어
봉돌과 바늘 일부만 잃고 회수되지만,
하부 카고는 맨 아래에 카고가 있어
카고까지 통째로 사라집니다.

여밭이나 테트라 인근처럼
밑걸림이 잦은 지형에서는
카고 손실 비용이 누적되므로
상부 카고 쪽이 소모 부담이 낮습니다.
바닥이 모래인 방파제 안쪽에서는
손실 위험이 낮아 하부 카고가 무난합니다.

채비 관리 기준을 정했다면,
다음은 상황별 선택 기준을 정리합니다.

회전율과 밑밥 지속성
선택 기준

회전율을 높여야 하는 상황과
한 번 투입으로 오래 버텨야 하는 상황에서
유리한 카고가 갈립니다.

하부 카고는 내려가는 동안 이미 동조가 시작되므로
투입에서 입질까지 걸리는 시간이 짧습니다.
표층에 무리가 붙어 있고
연속으로 마릿수를 올리는 상황이라면
회수와 재투입 간격을 줄이는 쪽이 유리합니다.

상부 카고는 흔들기와 들어올림
두 단계 동작이 필요해
회전율이 한 박자 느립니다.
대신 투입 직후 밑밥이 크게 빠지지 않아
한 번 넣은 밑밥으로
버티는 시간이 길어집니다.

채비를 넣어두고 기다리는 상황에서는
차이가 더 커집니다.
하부 카고를 방치하면
밑밥이 먼저 다 빠져나가
바늘과 동조하지 않는 상태가 되지만,
상부 카고는 파도에 따라 조금씩 방출되며
가라앉는 밑밥이 바늘 쪽으로 내려옵니다.
회유를 기다리는 시간대에는 상부 카고가 기준입니다.

운용 상황을 나눴다면,
다음은 로드와 릴 기준을 확인합니다.

로드 길이와 연질 로드
선택 기준

카드채비 운용에서 로드 길이는
채비 전장보다 길어야 합니다.

카드채비 본체가 1.5m 전후이고
여기에 카고와 봉돌이 더해지면
전체 길이가 2m를 넘어갑니다.
로드가 이보다 짧으면
회수 후 바늘을 잡기 어렵고
투입 과정에서 채비가 흔들립니다.
3.5m 전후 갯바위 로드가
가장 무난한 기준입니다.

휨새는 연질 계열이 유리합니다.
전갱이나 전어처럼 입이 약한 대상어는
바늘을 물고 곧바로 뱉는 경우가 많아,
경질 로드는 입질을 튕겨냅니다.
연질 로드는 예신 구간에서 초기 저항을 흡수해
바늘이 걸릴 시간을 벌어줍니다.

릴은 2500~3000번 소형에서 중형 스피닝릴이면 충분하고,
원줄은 나일론 2~3호가 기준입니다.
전용 로드가 없다면
릴 로드로도 운용은 가능하지만
휨새가 뻣뻣할수록 털림이 늘어납니다.

장비 기준을 정리했다면,
마지막으로 던질찌 채비를 살펴봅니다.

던질찌 카드채비
부력 맞춤 기준

발밑 수심이 얕거나
회유가 발밑까지 들어오지 않는 조건에서는
던질찌 카드채비가 대안이 됩니다.

던질찌란 카드채비를 먼 거리까지 보내면서 공략 수심을 고정하는 부력체입니다

채비는 원줄에 찌매듭을 먼저 넣고,
찌와 매듭이 직접 부딪히지 않도록
시모리 구슬을 끼운 뒤 구멍찌를 통과시킵니다.
찌 아래에는 엉킴 방지용 찌스토퍼,
그 아래 스냅과 카드채비,
마지막에 카고가 연결됩니다.

찌 부력과 봉돌 무게는 반드시 맞춰야 합니다.
하부 카고를 쓰면 카고에 내장된 봉돌 호수에,
상부 카고를 쓰면 아래에 다는
나스형 봉돌 호수에 찌 부력을 맞춥니다.
부력이 봉돌보다 크면 채비가 뜨고,
작으면 찌가 잠겨 입질이 보이지 않습니다.

찌를 붙이면 채비 전장이 길어져
상부 카고는 엉킴이 더 늘어납니다.
찌를 붙일 때는 하부 카고 조합이 기준이며,
부력 맞추기도 이쪽이 단순합니다.
발밑에서 입질이 끊기면
20~30m만 던져도 입질 빈도가 회복됩니다.

밑밥이 아니라
바늘 위치를
먼저 맞춥니다

상부 카고와 하부 카고는
성능 차이가 아니라
밑밥이 나오는 지점의 차이입니다.

하부 카고는 하강 중 동조가 성립해
회전율이 빠르고 엉킴이 적지만
밑밥 소모가 빠르고
밑걸림 시 카고까지 잃습니다.
상부 카고는 흔든 뒤 들어올리는
한 단계가 더 필요한 대신
밑밥 유지 시간이 길고
손실 부담이 낮습니다.

방파제 안쪽에서 무리가 붙어 있는 시간대에는
하부 카고로 회전율을 올리고,
회유를 기다리거나
여밭이 섞인 지형에서는
상부 카고로 전환하는 것이
현장에서 쓰는 판단 순서입니다.
발밑 입질이 끊기는 시기에는
던질찌 채비로 거리를 벌려
공략 범위를 넓힐 수 있습니다.