이 페이지에는 광고(제휴 링크 포함)가 있으며, 광고 링크를 통해 구매하면 운영자가 판매 수익 또는 수수료를 받을 수 있습니다.
떨굼낚시에서 가장 많이 무너지는 지점은
중층 베이트피쉬를 거는 깊이를 못 맞추는 부분입니다.
베이트가 채비에 걸리지 않으면
아무리 좋은 바닥을 노려도 입질 자체가 발생하지 않습니다.
이 글에서는 수심 100m 이상
남해 외해권 선상에서
베이트 층 탐색과 떨굼 타이밍을 기준으로
부시리와 방어를 노리는 운용법을 정리합니다.
초보자도 현장에서 바로 적용할 수 있도록
판단 기준 위주로 풀어 설명드리겠습니다.
떨굼낚시란 선상에서 카드채비로 베이트피쉬를 걸어 바닥층까지 떨궈 대형 회유어를 노리는 기법입니다
이 글은 남해 외해권 떨굼낚시의 베이트 운용과 떨굼 타이밍 판단에 집중합니다.
1. 베이트 층 탐색이
떨굼낚시 성패를 가르는 이유
떨굼낚시에서는 베이트피쉬를 거는 깊이가
입질 발생 여부를 좌우합니다.
대형 어종은 바닥보다 중층에 뭉친
베이트피쉬 무리를 따라 움직이기 때문에,
이 무리의 수심층을 찾지 못하면
채비에 베이트가 걸리지 않습니다.
베이트피쉬란 부시리나 방어 같은 대형 어종이 먹이로 삼는 정어리와 멸치류 작은 대상어를 뜻하는 용어입니다
어군탐지기 화면으로
베이트 무리가 수심 몇 미터에 형성됐는지
먼저 확인하는 것이 첫 순서입니다.
무리가 수심 40~60m 중층에 잡히면
그 상단에서 하단까지 채비를 위아래로 통과시켜
작은 대상어를 카드채비에 거는 방식으로 운용합니다.
베이트 층을 잡았다면, 다음은 카드채비로
베이트를 실제로 거는 운용법을 살펴봅니다.
2. 카드채비로 베이트피쉬
거는 운용법
카드채비 운용의 핵심은
베이트 무리의 상단에서 하단으로
채비를 반복해 통과시키는 데 있습니다.
바늘 6개 전후가 달린 카드채비를
중층 베이트 무리에 넣고 위아래로 움직이면,
작은 대상어가 바늘에 걸려 올라옵니다.
이때 걸린 베이트피쉬를 수면까지 올리지 않고
그대로 바닥 방향으로 떨구는 것이 운용의 기본입니다.
정어리와 멸치류는 몸이 약하기 때문에
거친 챔질이나 급격한 릴링을 하면
바늘에서 쉽게 떨어집니다.
베이트가 걸린 신호가 오면
챔질 없이 그대로 떨굼 동작으로 전환해야 합니다.
걸린 베이트는 바늘에 매달린 채
물속에서 비늘을 흩뿌리며 움직이고,
이 자극이 대형 어종의 먹이 반응을 끌어냅니다.
베이트를 걸었다면, 다음은 이 미끼를
바닥까지 떨구는 라인 운용을 살펴봅니다.
3. 베이트 건 뒤
바닥까지 떨구는 라인 운용
베이트를 건 직후의 떨굼 속도가
대형 어종의 입질 확률을 결정합니다.
수심 100~110m 외해권에서는
걸린 베이트를 빠르게 내리되
라인 텐션을 완전히 풀지 않는 것이 기준입니다.
라인을 한 번에 풀어버리면
베이트가 부자연스럽게 가라앉아
먹이로 인식되는 움직임이 사라집니다.
반대로 텐션을 적당히 유지하면
베이트가 살아 있는 듯한 궤적으로 떨어지고,
중간층을 지나는 동안에도
회유어의 추격을 유도할 수 있습니다.
바닥 부근까지 떨군 뒤에는
채비를 살짝 들었다 내리며
베이트의 움직임을 유지합니다.
떨굼 운용을 익혔다면, 다음은 바닥 어초에서
밑걸림을 줄이는 채비 기준을 살펴봅니다.
4. 어초 바닥에서
밑걸림 줄이는 채비 기준
바닥에 어초나 암초가 깔린 포인트에서는
밑걸림 관리가 채비 손실을 좌우합니다.
떨굼낚시 포인트는 대부분
어초나 자연 암반이 형성된 곳이라
대형 어종이 모이지만,
동시에 채비가 걸려 끊어질 위험도 큽니다.
바닥이 평탄하면 채비를 바닥까지
가볍게 끌면서 운용해도 무방하지만,
어초가 솟아 있는 지형에서는
바닥에서 1~2m 띄운 상태를 유지해야
밑걸림을 줄일 수 있습니다.
바늘 수가 많은 카드채비 특성상
한 번 걸리면 채비 전체를 잃기 쉽기 때문에,
작은 바늘로 베이트가 빠지지 않게 하면서
암반에 닿지 않도록 수심을 미세하게 조절합니다.
밑걸림이 잦은 날에는
바닥 안착보다 바닥 직전 수심을 노려
회유어의 입질만 받아내는 운용이 안정적입니다.
밑걸림 관리를 정리했다면, 다음은 입질 후
드랙 조정과 대형 어종 제압을 살펴봅니다.
5. 드랙 조정과
대형 부시리 제압 판단
입질 직후의 드랙 설정이
대형 부시리 제압 성공률을 결정합니다.
수심 100m대에서 부시리나 방어가
베이트를 물면 첫 주행이 매우 강하기 때문에,
드랙을 너무 조이면 라인이 터지고
너무 풀면 어초로 파고들어 채비를 잃습니다.
첫 입질에는 드랙을 약간 여유 있게 두어
초기 주행을 받아주고,
어종이 바닥을 벗어나 상층으로 올라오기 시작하면
드랙을 단계적으로 조이며 제압합니다.
미터급 부시리는 수면 근처에서
다시 한 번 강하게 저항하므로,
이 구간에서 드랙을 미세 조정하며
라인 각도를 유지하는 것이 핵심입니다.
릴링은 일정한 속도로 유지하고
펌핑으로 무게를 분산시키면
대물 제압 과정에서 라인 부담이 줄어듭니다.
드랙 운용을 익혔다면, 다음은 조류 변화에 따른
입질 어종 차이를 살펴봅니다.
6. 조류 변화에 따른
입질 어종 차이
조류 흐름에 따라 입질하는 어종이 달라집니다.
조류가 흐르는 시간대에는
베이트 무리가 활발히 움직이고
부시리와 방어 같은 회유어가
중층에서 베이트를 추격합니다.
반대로 조류가 멈춘 정조 시간대에는
베이트가 채비에 잘 걸리지 않고
회유어의 활성도 함께 떨어집니다.
이때 베이트가 어렵게나마 걸려
바닥까지 내려가면
참돔이나 광어, 우럭류 같은
정착성 어종의 입질 비율이 높아집니다.
즉 조류가 흐르면 회유어 중심,
조류가 멈추면 바닥 정착성 어종 중심으로
공략 대상이 바뀐다고 이해하면 됩니다.
조류와 어종의 관계를 정리했다면, 다음은
부시리와 방어 구분 기준을 살펴봅니다.
7. 부시리와 방어
구분 기준과 마무리 운용
부시리와 방어는 외형으로 구분할 수 있습니다.
두 어종 모두 떨굼낚시 대표 대상어지만
몸의 형태와 입 모양에서 차이가 납니다.
가장 확실한 구분점은
가슴지느러미와 노란 측선의 관계입니다.
부시리는 가슴지느러미가 몸 중앙의 노란 측선에 닿아 겹쳐 있고,
방어는 이 둘이 떨어져 있습니다.
또한 부시리는 입꼬리 모서리가
둥글게 처리돼 있는 반면,
방어는 입꼬리가 비교적 각진 형태입니다.
잿방어는 두 어종보다 체고가 높고
눈을 가로지르는 진한 띠가 특징입니다.
어종을 정확히 구분하면
씨알 기록과 포인트 패턴을 정리하는 데 도움이 되고,
다음 출조의 공략 기준을 세우기도 쉬워집니다.
베이트 깊이와 떨굼 타이밍,
떨굼낚시를 완성하는 두 축
떨굼낚시는 대형 어종을 노리는 기법이지만
베이트를 거는 깊이를 못 맞추면
입질 단계에 도달조차 못 합니다.
중층 베이트 무리를 어군탐지기로 찾아
카드채비로 작은 대상어를 건 뒤,
텐션을 유지하며 바닥까지 떨구는 흐름이
이 낚시의 기본 골격입니다.
조류가 흐를 때는 부시리와 방어,
조류가 멈추면 참돔과 광어로
공략 대상을 바꿔가며 운용하고,
어초가 많은 바닥에서는
바닥에서 1~2m 띄워 밑걸림을 줄이는 것이
남해 외해권 떨굼낚시의 핵심 운용법입니다.
수심 100m대 외해권 선상을 노린다면,
베이트 층 탐색과 떨굼 타이밍부터
먼저 정비하는 것이 순서입니다.